而亚太地区客运需求依然强劲，中国和印度引领区域增长，主要得益于区域内旅游活动的增加和中产群 体的壮大。中韩放宽团体旅游签证、中国对外籍游客简化入境手续，预计将在短期尤其是节假日高峰刺 激入境需求。由于国际客运复苏放缓，运力过剩依然是一大挑战，收益率因此承压。尽管如此，亚太地 区仍是全球客运增长的最大贡献者。2026年，该地区载客率预计将达到84.4%，创历史新高。 《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 报道：近日，国际航空运输协会（IATA，简称"国际航协"）发 布全球航空运输业最新财务展望。尽管航空供应链瓶颈持续存在，但行业盈利已趋于稳健，2026年全球 航空运输业净利润预计为410亿美元。不过，行业利润率依然薄如蝉翼，航空公司运送一位旅客赚的钱 还没有苹果公司卖一个iPhone手机壳赚得多。 根据国际航协的预测，2026年全球航空公司总收入将达1.054万亿美元，同比增长4.5%（2025年预计为 1.008万亿美元）；营业利润将达728亿美元（2025年为670亿美元），营业利润率升至6.9%，2025年预 计为6.6%；净利润预计为410亿美元（2025年为395亿美元），创历史新高，但净利率仍维持在 ...