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多地出台住宅限高令,11月CPI同比涨幅创新高 | 财经日日评
吴晓波频道· 2025-12-11 00:29
点击按钮▲立即预约 中国11月CPI同比涨幅创新高 12月10日,国家统计局公布数据显示,11月,中国居民消费价格指数(CPI)环比略降0.1%,同比上涨0.7%,涨幅比上月扩大0.5个百分点,为 2024年3月份以来最高。扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨1.2%,连续3个月保持在1%以上。同比涨幅扩大主要是食品价格由降转涨拉 动。食品价格由上月下降2.9%转为上涨0.2%,对CPI同比的影响由上月下拉0.54%转为上拉0.04%。 11月,工业生产者出厂价格指数(PPI)环比上涨0.1%,连续两个月上涨,同比下降2.2%。从同比来看,生产资料价格下降2.4%,影响工业生 产者出厂价格总水平下降约1.79%。工业生产者购进价格同比下降2.5%;环比上涨0.1%。(国家统计局官网) |点评| 11月CPI同比大幅回暖具有季节性因素,能否就此企稳还存在不确定性。从数据中看,由于气候因素,蔬菜短期供应不足,鲜菜价格 大幅上涨,成为推动CPI回暖的主要因素。从食品分项中看,猪肉价格仍在持续探底过程中,短期内供大于求的状况很难得到根本性的改善。金 饰价格持续走高,也为CPI数据提供了一定支撑。 随着国内城市化进程 ...
中印引领亚太航空客运增长,但航司运一位旅客只赚23块
Di Yi Cai Jing· 2025-12-10 13:25
苹果公司卖一个iPhone手机壳赚的钱,比全球航空公司运送一位旅客平均赚的7.90美元还多。 "航空业为全球经济贡献了近4%的GDP,支撑了8700万个就业岗位,但行业利润率却薄如蝉翼。苹果公司卖一个 iPhone手机壳赚的钱,比航空公司运送一位旅客赚的7.90美元还多。" 当地时间12月9日,国际航空运输协会(IATA,下称"国际航协")发布全球航空业最新财务展望,尽管预计2026 年全球航司的盈利创历史新高,但从每位旅客身上赚到的平均净利润只有7.90美元(约合56元人民币),低于 2023年的历史高点8.50美元。 因此,国际航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)才有了上述感慨。他认为,在整个航空运输价值链中,航空公 司的利润率与发动机、航电(即飞机上所有电子系统的总和)制造商以及许多服务供应商相比严重失衡。"如果能 重新平衡价值链利润分配、减轻监管和税收负担、改善基础设施效率,航空公司将为经济创造更大价值。" 区域盈利差异巨大 "亚太地区仍是全球客运增长的最大贡献者。2026年,该地区载客率预计将达到84.4%,创历史新高。中国和印度 引领区域增长,主要得益于区域内旅游活动的增加和中产群体 ...
国际航协:航空公司盈利预期稳健 2026年净利润预计为410亿美元
而亚太地区客运需求依然强劲,中国和印度引领区域增长,主要得益于区域内旅游活动的增加和中产群 体的壮大。中韩放宽团体旅游签证、中国对外籍游客简化入境手续,预计将在短期尤其是节假日高峰刺 激入境需求。由于国际客运复苏放缓,运力过剩依然是一大挑战,收益率因此承压。尽管如此,亚太地 区仍是全球客运增长的最大贡献者。2026年,该地区载客率预计将达到84.4%,创历史新高。 《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 报道:近日,国际航空运输协会(IATA,简称"国际航协")发 布全球航空运输业最新财务展望。尽管航空供应链瓶颈持续存在,但行业盈利已趋于稳健,2026年全球 航空运输业净利润预计为410亿美元。不过,行业利润率依然薄如蝉翼,航空公司运送一位旅客赚的钱 还没有苹果公司卖一个iPhone手机壳赚得多。 根据国际航协的预测,2026年全球航空公司总收入将达1.054万亿美元,同比增长4.5%(2025年预计为 1.008万亿美元);营业利润将达728亿美元(2025年为670亿美元),营业利润率升至6.9%,2025年预 计为6.6%;净利润预计为410亿美元(2025年为395亿美元),创历史新高,但净利率仍维持在 ...
航司净利410亿!单客仅赚7.9美元,国际航协:不如卖手机壳
Jin Rong Jie· 2025-12-10 04:26
国际航空运输协会于12月9日发布了最新的全球航空业财务展望。数据显示,2026年全球航空公司预计 实现净利润410亿美元。这一数字将创下历史新高。行业净利润率预计维持在3.9%,与2025年持平。尽 管总盈利规模看似庞大,但分摊到个体层面的收益却显得微薄。 本文源自:市场资讯 作者:观察君 航空业的资本回报率目前尚不足以覆盖资本成本。国际航协理事长威利·沃尔什指出,"行业利润率却薄 如蝉翼"。每位旅客带来的平均净利润仅为7.90美元。这一水平虽然与2025年持平,但低于2023年的历 史高点。沃尔什做了一个形象的对比:"苹果公司卖一个iPhone手机壳赚的钱,比航空公司运送一位旅 客赚的7.90美元还多"。 价值链的利润分配存在显著的结构性失衡。与发动机制造商、航电制造商及服务供应商相比,航空公司 的利润率处于低位。沃尔什认为,"如果能重新平衡价值链利润分配",航空公司将能创造更大的经济价 值。减轻监管压力和税收负担也是改善这一状况的关键路径。 声明:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。 ...
航司运一位旅客赚不过苹果卖一个手机壳
Di Yi Cai Jing Zi Xun· 2025-12-10 03:33
2025.12.10 本文字数:1341,阅读时长大约2分钟 作者 |第一财经 陈姗姗 当地时间12月9日,国际航空运输协会(下称"国际航协")发布全球航空业最新财务展望,尽管航空供 应链瓶颈持续存在,但行业盈利已趋于稳健。2026年全球航空公司预计实现总净利润410亿美元(2025 年为395亿美元),创历史新高。 "这主要得益于电商和支持AI投资的半导体运输需求旺盛。"沃尔什分析,保护主义治下的美国关税政 策,导致全球贸易流向发生变化,原本供给美国的关税商品转而开辟新市场时,航空货运迅速调整运力 配合。 "航空业为全球经济贡献了近4%的GDP,支撑了8700万个就业岗位,但行业利润率却薄如蝉翼,"国际 航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)指出,"苹果公司卖一个iPhone手机壳赚的钱,比航空公司运送 一位旅客赚的7.90美元还多。在整个航空运输价值链中,航空公司利润率与发动机、航电制造商以及许 多服务供应商相比严重失衡。如果能重新平衡价值链利润分配、减轻监管和税收负担、改善基础设施效 率,航空公司将为经济创造更大价值。" 成本方面,2026年的燃油成本预计小幅下降至2520亿美元,较2025 ...
航司运一位旅客赚不过苹果卖一个手机壳
第一财经· 2025-12-10 03:27
根据国际航协的预测,2026年行业总收入预计为1.054万亿美元,同比增长4.5%(2025年预计为 1.008万亿美元),2026年的旅客运输量预计达到52亿人次(较2025年增长4.4%),但每位旅客平 均净利润为7.90美元,低于2023年的历史高点8.50美元,与2025年持平。 2025.12. 10 本文字数:1341,阅读时长大约2分钟 "航空业为全球经济贡献了近4%的GDP,支撑了8700万个就业岗位,但行业利润率却薄如蝉翼,"国 际航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)指出,"苹果公司卖一个iPhone手机壳赚的钱,比航空公 司运送一位旅客赚的7.90美元还多。在整个航空运输价值链中,航空公司利润率与发动机、航电制 造商以及许多服务供应商相比严重失衡。如果能重新平衡价值链利润分配、减轻监管和税收负担、改 善基础设施效率,航空公司将为经济创造更大价值。" 成本方面,2026年的燃油成本预计小幅下降至2520亿美元,较2025年的2530亿美元下降0.3%。市 场普遍预测布伦特原油价格将跌至每桶62美元,较2025年每桶70美元下降11.0%。非燃油成本预计 将达到7290亿美元,比 ...
国际航协预计2026年航司盈利创新高,但运一位旅客赚得不如卖一个iPhone手机壳
Di Yi Cai Jing· 2025-12-10 01:31
当地时间12月9日,国际航空运输协会(下称"国际航协")发布全球航空业最新财务展望,尽管航空供 应链瓶颈持续存在,但行业盈利已趋于稳健。2026年全球航空公司预计实现总净利润410亿美元(2025 年为395亿美元),创历史新高。 根据国际航协的预测,2026年行业总收入预计为1.054万亿美元,同比增长4.5%(2025年预计为1.008万 亿美元),2026年的旅客运输量预计达到52亿人次(较2025年增长4.4%),但每位旅客平均净利润为 7.90美元,低于2023年的历史高点8.50美元,与2025年持平。 "航空业为全球经济贡献了近4%的GDP,支撑了8,700万个就业岗位,但行业利润率却薄如蝉翼,"国际 航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)指出,"苹果公司卖一个iPhone手机壳赚的钱,比航空公司运送 一位旅客赚的7.90美元还多。在整个航空运输价值链中,航空公司利润率与发动机、航电制造商以及许 多服务供应商相比严重失衡。如果能重新平衡价值链利润分配、减轻监管和税收负担、改善基础设施效 率,航空公司将为经济创造更大价值。" 分地区来看,亚太地区2026年的净利润估算66亿美元,其中中 ...
国际航空运输协会理事长威利·沃尔什:航空业利润微薄 亚太地区客运需求强劲
Zheng Quan Shi Bao· 2025-12-10 01:00
证券时报记者 王小伟 "行业利润率薄如蝉翼。"12月9日,国际航空运输协会(下称:国际航协)理事长威利·沃尔什对记者表 示,航空业整体盈利不足以覆盖资本成本,这一问题亟待解决。 沃尔什说,航空业为全球经济贡献了近4%的GDP,支撑了8700万个就业岗位,但行业利润率很低。 "苹果公司卖一个iPhone手机壳赚的钱,比航空公司运送一位旅客赚的7.90美元还多。在整个航空运输价 值链中,航空公司利润率与发动机、航电制造商以及许多服务供应商相比严重失衡。如果能重新平衡价 值链利润分配、减轻监管和税收负担、改善基础设施效率,航空公司将为经济创造更大价值。"沃尔什 表示。 航司明年料赚410亿美元 "全球航司总净利润410亿美元,创历史新高;净利率维持在3.9%与2025年持平;每位旅客平均净利润 为7.90美元,低于2023年的历史高点8.50美元,与2025年持平。"这是国际航空运输协会(IATA)12月9 日对明年全球航空业财务表现进行的预测。 按照预测,2026年航空行业总收入预计为1.054万亿美元,同比增长4.5%(2025年预计为1.008万亿美 元)。载客率预计将继续创历史新高,达到83.8%。 客运增 ...
招银国际:升比亚迪电子(00285)目标价至47.37港元 次季表现强劲
智通财经网· 2025-09-02 09:40
Core Viewpoint - 招银国际 reports that BYD Electronics (00285) showed stable performance in Q2, with revenue and net profit increasing by 4% and 22% year-on-year, respectively, driven by the rapid growth of high-margin electric vehicle business and improved profitability in iPhone casing business [1] Financial Performance - Revenue increased by 4% year-on-year [1] - Net profit increased by 22% year-on-year [1] Business Segments - High-margin electric vehicle business is experiencing rapid growth [1] - Profitability in iPhone casing business has improved [1] - Growth in mobile casing/OEM and new intelligent business has slowed down [1] Management Guidance - Management has a positive outlook for the second half of the year and next year [1] - Anticipates a 50% year-on-year increase in mobile casing sales driven by foldable iPhone next year [1] - Expects a 35% to 40% year-on-year growth in automotive-related business sales for the entire fiscal year [1] Target Price and Rating - Target price raised from HKD 43.22 to HKD 47.37 [1] - Maintains a "Buy" rating [1]
大行评级|招银国际:比亚迪电子次季业绩稳固 目标价上调至47.37港元
Ge Long Hui· 2025-09-02 02:37
Core Viewpoint - BYD Electronics reported stable performance in Q2, with revenue and net profit increasing by 4% and 22% year-on-year, respectively, driven by the rapid growth of high-margin electric vehicle business and improved profitability in iPhone casing business [1] Group 1: Financial Performance - Revenue increased by 4% year-on-year [1] - Net profit increased by 22% year-on-year [1] Group 2: Business Segments - Growth in high-margin electric vehicle business contributed significantly to performance [1] - Profitability of iPhone casing business has improved [1] Group 3: Management Guidance - Management provided positive guidance for the second half of the year and next year [1] - Anticipated 50% year-on-year increase in iPhone casing sales driven by foldable iPhone [1] - Expected 35% to 40% year-on-year growth in automotive-related business sales for the full fiscal year [1] Group 4: Target Price and Rating - Target price raised from HKD 43.22 to HKD 47.37 [1] - Rating maintained at "Buy" [1]