公路网络纵横延伸。京雄、京蔚高速等全线通车，承平、京平高速改扩建计划年底开通，京密高速、 108新线等推进有力，五年间新增高速公路108公里，总里程达1276公里，构建起以北京为中心、7条首 都放射线2条纵线3条横线交织的国家高速公路主干网。区域路网也在同步加密，三地衔接道路达76条 段，39条跨省公交线路实现常态化运营，11条主线45条支线定制快巴覆盖津冀重点环京通勤地区。 此外，城市副中心交通保障有力。提升6号线等轨道交通运力，市郊铁路城市副中心线向东西延伸，加 强与中心城快速联系；建成广渠路东延、运河东大街等道路，与中心城之间形成"三快两主"道路系统； 厂通路等建成通车，与北三县连接持续加强；分阶段推进智慧信控，提升副中心出行效率。 北京商报讯（记者 刘洋 程靓）11月20日，在首都"十四五"规划高质量收官系列主题新闻发布会交通治 理专场上，北京市交通委员会主任李军会表示，"十四五"时期，"轨道上的京津冀"加速实现，京哈高 铁、京雄城际等建成通车，京津城际铁路亦庄站投运，首条跨市域轨道交通22号线加速建设，京津冀主 要城市间"1至1.5小时交通圈"基本实现，环京"1小时通勤圈"初具规模。 "八站两场"枢 ...