文/表广州日报全媒体记者邓莉、钟达文 部分车企借"零公里二手车"消化库存 为何会有"零公里二手车"的怪象呢？业内人士指出，"零公里二手车"并非真是二手，实质是被人为"转 了一次手"但并未实际交付过的新车。 "零公里二手车"一般有两大来源：一是汽车生产厂家将大量刚下线的新车，或一些库存较长的滞销车辆 通过相关二手车渠道处理后，不仅可以"制造"漂亮的销量数字，也可以达到消化库存的目的；二是部分 授权经销商为获得厂家返利，将部分不热门的车辆假过户，次月再以"客户贷款被拒"等理由再度回收车 辆进行二次销售，达到"一车双吃"的套利模式。 一位不愿具名的二手车商透露，"零公里二手车"一般有两种处理"去向"，一是流入国内市场，二是出口 海外。上述车商告诉记者，此前车企并不会马上处理这些车辆，而是会找个便宜的停车场，闲置一两年 时间再卖给下家。前几年比较流行的"以租代售"的模式，大部分车源就是这些车，还有就是提供给租赁 公司以及网约车平台。 近日，"零公里二手车"成为汽车市场、购车消费者们关注的热点。记者连日采访获悉，"零公里二手 车"存在已有多年，近年来更演变成部分车企"变相降价"的手段。一些二手车平台上，确实存在一些里 ...