（本文原标题为 国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心正高级工程师董红磊：监管创新护航智能网联汽车安全） 在汽车产业向智能化、网联化深度转型的关键期，产品质量安全的内涵与边界正被重新定义。从传统机械故障到软件缺陷，从单一车辆失效到批量网 联风险，智能网联汽车的质量安全监管面临前所未有的挑战。 近日，在第二十届中国经济论坛平行论坛——"展望'十五五' 巩固车优势"现场，国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心正高级工程师董红磊， 以召回制度为切入点，围绕消费端关切、风险特征演变及监管政策创新三大维度，系统阐述了我国智能网联汽车质量安全监管的思考与实践，力图为"十 五五"期间智能网联汽车产业高质量发展筑牢安全屏障。 以召回筑牢安全防线 随着人工智能、大数据等技术在汽车领域的深度应用，汽车产品正加速向移动智能终端转型，这一变革不仅重塑了产业价值创造模式，也对质量安全 监管提出了全新要求。 董红磊表示，当前汽车产品的价值创造已从传统链式结构转变为以用户为核心的网状结构，用户在产品全生命周期中的作用愈发凸显，企业与用户的 关系也升级为基于持续运营的价值共生关系。这意味着产品质量安全不再局限于生产端的符合型标准，更要延 ...