2025上海车展，自主品牌汽车的崛起表现得淋漓尽致，其中，备受关注的自主豪华车更是大放异 彩。比亚迪仰望U8加长版冲击百万元级豪华车；深蓝S09对标理想L9；极氪009自定义为中国豪华汽车 正式迈入全球顶级阵营的标志；尊界S800登场，预售价格100万～150万元，计划于二季度正式交 付……中国车企正在扎堆推出豪华车，凭技术溢价优势冲入传统豪华车阵地。 自主豪华车迅速崛起 "仰望的销量已经达到1万辆，如果按照每辆平均售价60万元算，这一品牌已经收入60亿元……"在现场 观众的惊呼声中，上海车展8.1号馆内迎来全尺寸行政豪华SUV仰望U8L（加长版）。据称，这款基于 仰望U8车系推出的全新车型，同时搭载了易四方和云辇-P两大核心技术。该车具有大尺寸、大空间、 大体量、大气场特性，无论是外观设计还是内饰搭配，都尽显高端大气。据称，这款车预售价150万～ 200万元，妥妥的豪华车。 预售价80余万元的极氪009光辉典藏版，作为极氪009光辉版的升级版本，增加了真金材质装饰件，并搭 载了43英寸云端智慧屏、SPA级座椅等更多豪华配置，进一步提升了奢华体验。"极氪009光辉上市一年 来，以绝对的市场占有率，彻底改变了曾 ...

上海车展首日，一则展馆外的豪华车品牌新闻是：保时捷宣布中国研发中心正式成立，并通过整合，实 现了"本土研发、本土采购及本土质量控制"三位一体的重大升级。今年一季度，保时捷在华销量同比大 跌42%，中国销量占全球总销量的比例从四年前的30%降至13.25%。来自本土品牌的冲击是其下跌的主 要原因。 豪华品牌是汽车行业的金字塔，也是电动车浪潮里欧美汽车业的最后一道细分市场防线，但如今正在被 中国车企冲破。以比亚迪仰望为开端，过去两年多时间里，中国汽车品牌借助新能源和智能化，在豪华 品牌领域快速布局。 刘晓林 4月25日，在2025上海车展开幕第三天，德国最具影响力的两份报纸《法兰克福汇报》和《商报》同时 刊登了标题几乎一致的报道，都在探讨德国三大豪华车品牌能否与中国本土新生豪华品牌抗衡。来自汽 车发明国的焦虑跃然纸上。 此次上海车展上，虽然有多个超级豪车品牌缺席，但由于中国本土豪华品牌再次扩容，豪华车品牌的整 体阵营依旧庞大。百万级别豪华车领域里，除了仰望，华为鸿蒙智行旗下的尊界和奇瑞捷途纵横也以本 土豪华品牌和车系的身份，首次参加上海车，这些车上的炫酷技术成为受关注的焦点。 与此同时，以奔驰、宝马、奥迪为代表的 ...