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固态电解质技术路线
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全固态电池扎堆2027年量产,技术难题都解决了吗?
Xin Lang Cai Jing· 2025-05-19 00:05
国轩高科(002074.SZ)在5月17日的公司科技大会上宣布,已建成首条全固态电池中试线,生产的电池样 件目前开始装车路测。 这家国内头部锂电池公司在一年前披露,其全固态电池计划2027年小批量上车实验,预计2030年实现量 产。国轩高科称,目前正按照上述时间表推进。 在5月16日举行的先进电池前沿技术研讨会固态与新体系电池分会场上,清陶能源总经理李峥亦表态 称,今年年底可供装车的全固态电池将下线,2027年实现批量交付。 清陶能源是一家全固态电池创业公司,其与合作车企上汽集团在一年前宣布了上述全固态电池量产计 划。李峥称,该目标当前进展顺利。 智通财经记者 | 庄键 高菁 根据宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)两家动力电池龙头所披露的时间表,其全固态电池小批 量装车的时间点也将是2027年。另有多家国内电池与整车企业同样发布了类似规划。 与传统的液态锂电池相比,全固态电池放弃了易燃易爆的液态电解质,采用固态电解质材料,有望在能 量密度、安全和寿命等方面取得显著进步,被视为锂电池终极技术。 电池的能量密度越高,意味着同等体积、重量的电池可以拥有更多电量,可以有效提升电动汽车、电动 ...