罗晓玉 综合开发研究院（中国·深圳）项目研究员 安然 综合开发研究院（中国·深圳）湾区经济与产业规划研究所所长 1月26日，广东省第十四届人民代表大会第五次会议在广州开幕。2026年广东省政府工作报告提出，加强港口建设和改造提升。报告还提出， 强化广州港国际枢纽港地位。 2025年广州港完成货物吞吐量超6.96亿吨，集装箱吞吐量突破2800万标准箱，稳居全球港口前六位。一个突出的变化是，2025年广州港外贸集 装箱占比超过50%，这意味着这座"内贸第一大港"成功转型为"双循环枢纽"。航线、箱量与外贸额协同发展的增长范式 首先，航线网络持续加密，枢纽能级巩固提升。2025年，广州港外贸班轮航线总数拓展至182条，较2024年新拓展10条航线，网络覆盖广度与 密度同步增强，覆盖全球主要经济体与新兴市场。全年外贸货物吞吐量同比增长10.73%，而附加值更高的外贸集装箱吞吐量增速则接近20%， 这一增速在全国主要港口中位居前列，充分体现了货物结构的优化与航运效率的提升。 （资料图） 编者按："十五五"时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期，也是广东加强创新优势、实现更多突破的关键时期。"十 四五"期 ...