国家市场监 新能源汽车起火事故造成驾乘人员伤亡受到更多关注，与其特有的动力电池有关，也包括一些特有 的设计缺陷，例如饱受诟病的隐藏式车门把手，因其造型美观而受到厂商的青睐。但多起事故已经用血 的教训证明其在紧急时刻对于施救的妨碍，工信部门专门就此制定规范，提出禁止性要求。 车企是技术的主导者，掌握着最全面的数据和原因分析能力，与监管部门、消费者之间存在严重的 信息不对称，不利于风险预警和系统性改进，是故推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度具有重要 的现实意义。通过强制企业第一时间上报火灾事故信息，打破信息黑箱，有助于监管部门及时、准确掌 握事故数据以进行有效监管。 除了个案监管，企业报告制度还可以通过汇集全国所有新能源汽车企业的火灾事故报告，借助大数 据分析，找出事故高发的车型、电池类型、使用场景、技术缺陷等规律，从而制定更科学、更严格的技 术标准和安全规范，并在有需要的情况下启动缺陷调查和强制召回程序。 在广大新能源汽车从业者的努力和强有力的产业政策支持下，新能源汽车行业成为我国"弯道超 车"的一个典型案例。新能源汽车行业的成绩有目共睹，但发展越快，越要强化安全意识。安全是汽车 行业的生命线，绝不能以牺牲 ...

除了个案监管，强制报告制度还可以通过汇集全国所有新能源汽车企业的火灾事故报告，借助大数据分 析，找出事故高发的车型、电池类型、使用场景、技术缺陷等规律，从而制定更科学、更严格的技术标 准和安全规范，并在有需要的情况下启动缺陷调查和强制召回程序。 南方都市报消息，国家市场监管总局相关负责人10月17日在2025世界智能汽车大会上表示，将创新召回 监管体系，建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度，汽车远程升级报告制度，试点开展汽车 安全沙盒监管制度等。有关新能源汽车火灾事故企业报告制度的提法迅速引发关注。 近年来，新能源汽车火灾事故已经成为舆论场上关注度极高的一大场景。起火快、烟雾大、逃生难，加 上新能源车行业一向热衷于互联网营销，品牌认知度普遍较高，导致此类事故易于传播，影响力往往超 出普通伤亡事故，甚至给人以隔三岔五就有新能源车起火的观感。 值得关注的是，最近一段时间，有关新能源汽车起火事故舆论的传播点，很多时候变成了对事故车辆厂 家"避险"操作的议论，包括厂家工作人员赶到现场后的第一件事就是掩盖事故车LOGO，甚至直接用罩 衣包住整车。厂家的回应也不再那么快，甚至根本不予回应。 我国新能源汽车保有量估 ...

国家市场监管总局相关负责人10月17日在2025世界智能汽车大会上表示，将创新召回监管体系，建立并 推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度，汽车远程升级报告制度，试点开展汽车安全沙盒监管制度 等。有关新能源汽车火灾事故企业报告制度的提法迅速引发关注。 近年来，新能源汽车火灾事故已经成为舆论场上关注度极高的一大场景。起火快、烟雾大、逃生难，加 上新能源车行业一向热衷于互联网营销，品牌认知度普遍较高，导致此类事故易于传播，影响力往往超 出普通伤亡事故，甚至给人以隔三岔五就有新能源车起火的观感。 （文章来源：南方都市报） 我国新能源汽车保有量估计已超过4000万辆，如此巨大用户群的人身安全和经济利益必须得到有效保 障。在新能源车起火事故显著高发的态势下，推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度具有重要的现 实意义。作为一项强制性、事前性的监管工具，通过强制企业第一时间上报火灾事故信息，打破信息壁 垒，有助于监管部门及时、准确掌握事故数据以进行有效监管。 除了个案监管，强制报告制度还可以通过汇集全国所有新能源汽车企业的火灾事故报告，借助大数据分 析，找出事故高发的车型、电池类型、使用场景、技术缺陷等规律，从而制定更科学 ...

值得关注的是，最近一段时间，有关新能源汽车起火事故舆论的传播点，很多时候变成了对事故车辆厂 家"避险"操作的议论，包括厂家工作人员赶到现场后的第一件事就是掩盖事故车LOGO，甚至直接用罩 衣包住整车。厂家的回应也不再那么快，甚至根本不予回应。 我国新能源汽车保有量估计已超过4000万辆，如此巨大用户群的人身安全和经济利益必须得到有效保 障。在新能源车起火事故显著高发的态势下，推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度具有重要的现 实意义。作为一项强制性、事前性的监管工具，通过强制企业第一时间上报火灾事故信息，打破信息壁 垒，有助于监管部门及时、准确掌握事故数据以进行有效监管。 国家市场监管总局相关负责人10月17日在2025世界智能汽车大会上表示，将创新召回监管体系，建立并 推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度，汽车远程升级报告制度，试点开展汽车安全沙盒监管制度 等。有关新能源汽车火灾事故企业报告制度的提法迅速引发关注。 近年来，新能源汽车火灾事故已经成为舆论场上关注度极高的一大场景。起火快、烟雾大、逃生难，加 上新能源车行业一向热衷于互联网营销，品牌认知度普遍较高，导致此类事故易于传播，影响力往往超 出普通伤 ...

Core Insights - As of September, China has implemented a total of 3,230 vehicle recalls, affecting 120 million vehicles, with 652 recalls influenced by the State Administration for Market Regulation, involving 63.79 million vehicles, accounting for 53.18% of total recalls [1] - In 2024, 2.5561 million vehicles were recalled due to issues with advanced driver assistance systems, representing 23% of the total recalls for the year [1] - The regulatory framework for recalls is being innovated, including the establishment of a reporting system for fire incidents in new energy vehicles and a remote upgrade reporting system [1] Regulatory Developments - The State Administration for Market Regulation is collaborating with the Ministry of Industry and Information Technology to draft a notification aimed at strengthening supervision over the consistency of production for smart connected and new energy vehicle recalls [1] - The new regulations will address issues related to false and exaggerated advertising, as well as irrational competition in the automotive sector [1]