中国农业大学副校长林万龙介绍，全球气候变化、粮食安全和生态挑战促使农业与前沿科技深度融合， 肩负历史重任。在此背景下，中国农业大学发起"优学CAU"项目旨在打造全球农业研究生教育新高地， 助力"留学中国"品牌，并探索高等教育新模式。他希望通过该项目，让学生们可以跨学科"融合"知识与 思维，保持"质疑"精神，建立"连接"以应对未来不确定性，鼓励同学们做农业未来篇章的建筑师。 来自美国加州大学伯克利分校的学生表示，"优学CAU"项目为全球学子搭建起了一座通往未来农业的知 识桥梁，来自世界各地的同学们跨越山海相聚，共同聚焦"绿色技术与智慧创新"主题，应对气候变化、 粮食安全等全球挑战，大家将在知识共享与思维碰撞中，携手开启全球合作之旅，凸显了农业研究跨国 合作的重要性。 启动仪式现场，来自各国的嘉宾和留学生，还参观了中国农业大学校园环境以及动物医学标本博物馆、 饲料博物馆和昆虫博物馆，了解了该校农业领域的发展现状和创新应用情况，切实体会科技赋能生产的 卓越成果。 新京报讯（记者周怀宗）近日，中国农业大学启动2025年国际暑期学校，来自38国近200位学生，现场 体验中国农学教育。 据悉，本次暑期学校汇聚近200名来 ...

新华社北京6月27日电 题：体系不断完善、能级持续提升、绿色智慧转型加快——国新办发布会聚 焦内河航运高质量发展 智慧化转型是当前各个领域发展的方向，对于内河航运来说也是如此。 长江干线2800多公里航道实现了电子航道图的全覆盖；目前全国已建成自动化集装箱码头23座、自 动化干散货码头29座；5G无人驾驶集装箱卡车、铁路和堆场轨道吊自动化远程操控、智能闸口等多项 创新技术得到了广泛应用…… 新华社记者叶昊鸣 2024年，我国三级及以上航道里程达到1.6万公里；内河亿吨大港达到23个；内河货运量达到49.5亿 吨，货物周转量达到2.2万亿吨公里…… 在27日举行的国新办发布会上，交通运输部副部长付绪银用一组数据呈现了当前我国内河航道发展 成效。 内河航运是综合交通运输体系的重要组成部分，具有运能大、成本低、绿色低碳等比较优势。 付绪银介绍，近年来，为进一步推动我国内河航运高质量发展，交通运输部联合有关部门印发相关 方案、意见，为打通内河航运堵点卡点、促进物流降本提质增效、推动设施装备和运输服务水平提升、 加快内河绿色低碳和智慧创新转型等方面提供了有力支撑。 近年来我国船舶装备水平如何？付绪银表示，交通运输部先后 ...