【环球网财经综合报道】日前，一只薄荷色Labubu在永乐2025春季拍卖会上亮相，落槌价为108万元，引来网络 热议。而随着Labubu爆火，也成为撬动资本市场新消费浪潮的支点。而这场狂欢的源头直指港股上市的泡泡玛 特，截至6月12日收盘年内股价涨幅达200.59%，市值突破3500亿港元。 这波上涨行情的逻辑内核，在于对"情绪价值"的深度挖掘。以泡泡玛特产业链为例，其盲盒包装核心供应商裕同 科技5月以来股价涨幅超20%，服务商元隆雅图更是在概念股热潮中走出6日4板的强势行情，新北洋2连板涨停。 进一步来讲，私募资本对新消费的关注已超越单一企业层面，转向系统性赛道扫描。私募排排网数据显示，今年 五月私募机构累计调研494家A股上市公司，其中325家当月股价上涨。在筛选出的26家新消费相关被调研企业 中，25家5月股价上扬，7家涨幅突破30%。 而复胜资产近段时间连发三篇关于新消费观点文章，其中提到公司今年的核心投资方向，是在经济企稳，内部细 分差异化开始逐渐拉大的背景下，对于新型消费的两个维度进行深度挖掘：智能化提升和品质化提升。中国的人 均GDP水平不断上升。人均财富的积累使得对于"性价比"的理解，从过去的 ...

本线客流再次下降 值得关注的是，虽然京沪高铁收入与利润取得了历史最好成绩，但同期京沪高铁本线客流出现下降。 2024年，京沪高铁本线列车运送旅客5201.6万人次，同比减少2.31%，这也是2024年上半年本线客流下 降后的再次下降，且下降幅度再增加。 京沪高速铁路股份有限公司（以下简称"京沪高铁"，601816.SH）2024年营业收入421.57亿元，同比增 长3.62%；归属于上市公司股东的净利润127.68亿元，同比增长10.59%。近日京沪高铁发布《京沪高铁 2024年年度报告》披露上述内容。 这是京沪高铁自上市以来取得经营成绩最好的一年。2019年京沪高铁上市，当年营业收入达到329.42亿 元，净利润119.37亿元。随后进入疫情期间，2020至2022年三年间，持续的疫情给铁路客运带来了前所 未有的困境，京沪高铁呈现不用程度的亏损。 2024年上半年，京沪高铁本线列车运送旅客2470.9万人次，较2023年同期下降1.1%。 中国国家铁路集团有限公司（以下简称"国铁集团"）人士对《中国经营报》记者表示，京沪高铁收入与 客流出现一升一降的原因有二。 首先是票价因素，目前，京沪高铁已经形成了市场为 ...