最后一英里物流

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电商的美国游戏,游戏里的中国玩家
晚点LatePost· 2024-08-05 15:35
Temu 不只是电商,更是一个有关城市规划与国家发展的隐喻。 特约作者丨王汉洋 加入游戏 王华用了十年的时间从芝加哥一个小小的车库开始,逐渐编织出了一群美国仓储网络。但是就在不久之 前,他还面临着三万平方米多层仓库无货可发的窘境。 十年前一位王华的高中同学问能不能借用他家里的车库,用来存手机壳并帮忙代发。彼时的亚马逊还不能 接受全部商品入库,很多都需要卖家自行发货。王华每天抽出两个小时帮忙拆包、代发,能赚一百多美 元。那可能是中国跨境电商的黄金时代,大量便宜商品快速涌入美国市场。 仅仅两个月后,车库已经装不下等待发货的手机壳了。他和朋友只得另寻他处。最后考虑到美国邮政需要 从临街的门面揽件,就用每月 1,500 美元租了一个合适的仓库。此时王华每个月利润就有上万美元。因为 几乎任何中国来的小商品,在美国都便宜。只要能把这些高性价比的产品带到美国,任何人都可以参与跨 境电商的游戏。 更多在中国或来自中国的商家发现了亚马逊这片电商沃土 ,开始纷纷涌入。 但大量乘兴而来的商家因为 缺乏对美国市场的了解,只得败兴而归。 加之疫情后,随着亚马逊自身获得流量的价格也在逐渐升高。 为了应对流量的成本,亚马逊选择提高仓储价格 ...