充电桩进社区到底难在哪呢?"想要建充电桩，首先要有车位。"这是居住在溪城家园小区的郭先生最大 的苦恼，"我们小区是长租固定车位，有使用权没所有权。车位一直很紧张，之前是排队等，现在需求 越来越大，只能以摇号的方式由物业协调。" 扮演关键角色的物业，也处在博弈的中心。根据郭先生提供的线索，北京商报记者联系到了溪城家园的 物业——北京祥泰安福物业管理有限公司。物业负责人员表示，"想要办理充电桩安装手续，必须是业 主本人，而且车位也是本人的，才能申请。现在小区没有车位可以提供，只能等待，碰上有其他业主退 出来有空余的车位，才能走流程。" 充电桩进社区到底难在哪?近日，国家发改委发文，要求提升充换电基础设施服务保障能力，充电桩的 社区建设再次引发关注。北京商报记者对新能源车车主、小区物业、充电桩运营商等相关方进行了采 访，发现在充电桩的社区建设中，车位供给、安全保障、电力扩容、审批流程等问题，都让车主和企业 的建桩成本大大提升。买车容易充电难，不断扩大的新能源车市场，被困在社区外的车主和运营商，扮 演关键角色的居委会与物业，正经历"最后一公里"的博弈。 小区：停车充电，难上加难 虽然新能源汽车产业发展如火如荼，但充电 ...

河北：支持民营企业参与充电基础设施建设运营 智通财经6月9日电，河北省发展和改革委员会近日发布《关于促进能源领域民营经济发展若干细化举措 的通知》，其中提出，支持民营企业参与充电基础设施建设运营。拓展多元化投融资模式，通过招商引 资、政策支持吸引各类社会资本参与充电设施建设。推广V2G、有序充电、光储充一体化等新技术新模 式示范应用，鼓励民营企业参与农村地区充电设施建设。不断优化项目备案、电网接入、行业标准等营 商环境，积极构建统一开放、竞争有序的充电服务市场。 ...