北京首都机场股份(00694)发布2025年中期业绩，总收入27.55亿元(人民币，下同)，同比增加2.63%;除税 后亏损1.64亿元，同比收窄56.48%;每股基本亏损0.036元。 公告称，2025年上半年，受益于旅客出行需求的持续旺盛，北京首都机场航空交通流量保持平稳增长。 其中，国际及港澳台地区航空交通流量继续保持稳定增长，国内航空市场需求小幅调整。 2025年上半年，北京首都机场的飞机起降架次累计达217,305架次，较上一年同期增长约2.8%，旅客吞 吐量累计达34,168,396人次，较上一年同期增长约4.5%，货邮吞吐量累计达746,268吨，较上一年同期增 长约5.9%。 2025年上半年，公司的航空性业务收入合计为1,344,510,000元，较上一年同期增长约4.6%。 2025年上半年，公司的飞机起降及相关收入为689,412,000元，较上一年同期增长约1.9%，主要是占比 较大的国内航空市场需求变动相对较小，且飞机在本场停留时间有所减少，使得飞机起降及相关收入增 幅略低于本期飞机起降架次的增幅;旅客服务收入为655,098,000元，较上一年同期增长约7.5%，主要由 于国际旅客 ...

太平洋证券研报指出，深圳机场上半年实现归母净利3.12亿，同比增+79.13%；扣非归母净利2.61亿，同比增+114.2%；半年度的基本每股收益0.15元，加权ROE为2.74%，经营活动产生的 ...

公告称，利润数据及每股收益相关指标增长，一方面是报告期内，公司生产数据表现良好，白云机场飞 机起降架次、旅客吞吐量分别同比增长7.03%、9.23%，营业收入同比增加7.68%，但成本增幅低于收入 增幅2.63个百分点。另一方面是公司根据裁决结果确认北京沃捷文化传媒股份有限公司营业外收入1.53 亿元。 白云机场(600004.SH)发布2025年半年度报告，该公司营业收入为37.26亿元，同比增长7.68%。归属于 上市公司股东的净利润为7.5亿元，同比增长71.32%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利 润为5.62亿元，同比增长32.17%。基本每股收益为0.32元。 ...

2025年4月30日，厦门空港(600897.SH)发布2024年年报。 公司营业总收入为18.82亿元，较去年同报告期营业总收入增加1.86亿元，实现2年连续上涨，同比较去 年同期上涨10.98%。归母净利润为4.31亿元，在已披露的同业公司中排名第6，较去年同报告期归母净 利润增加7716.18万元，实现2年连续上涨，同比较去年同期上涨21.80%。经营活动现金净流入为7.02亿 元，较去年同报告期经营活动现金净流入增加8873.18万元，实现2年连续上涨，同比较去年同期上涨 14.47%。 公司最新资产负债率为17.51%，在已披露的同业公司中排名第1，较去年同期资产负债率减少1.39个百 分点。 公司最新总资产周转率为0.34次，较去年同期总资产周转率增加0.01次，实现2年连续上涨，同比较去年 同期上涨2.91%。最新存货周转率为2096.36次，在已披露的同业公司中排名第1，较去年同期存货周转 率增加525.91次，实现2年连续上涨，同比较去年同期上涨33.49%。 公司股东户数为1.69万户，前十大股东持股数量为3.07亿股，占总股本比例为73.57%，前十大股东持股 情况如下： | 序号 | ...

根据民航局数据，2024年全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比均实现了约20%的增长， 全行业同比减亏206亿元，总体实现扭亏为盈。 梳理国内其他机场上市公司已发布的财报数据，记者发现，2024年机场上市公司业绩分化明显，深圳机 场（000089）、白云机场（600004）营收净利润双双增长。白云机场2024年飞机起降架次、旅客吞吐 量、货邮吞吐量较上年均实现两位数增长，带动了公司航空性业务收入和非航空性业务收入增长。而海 南机场（600515）受非航空业务拖累影响明显，最终导致净利润腰斩。 4月28日晚，上海机场（600009）发布2024年年报和2025年一季报。2024年全年营收近124亿元，同比增 长约12%；归属于上市公司股东的净利润近20亿元，同比实现翻倍增长。2025年第一季度营收超30亿 元，同比微增，净利润超5亿元，同比增长近35%。 公司表示，业绩增长主要是因为2024年上海浦东和虹桥两大机场年旅客吞吐量超1.24亿人次，创下历史 新高，两场年货邮吞吐量超420万吨，超过2019年水平。 《每日经济新闻》记者注意到，2024年上海两大机场国际航线恢复显著，2024年浦东机场国际航 ...