汽车售后保障

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广汽菲克正式破产,近80万车主售后维修谁来“兜底”?Stellantis集团:将提供延续性售后服务
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-07-10 07:20
每经记者|孙桐桐 每经实习编辑|余婷婷 历经两年多的重整尝试,共五次拍卖无人问津,广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称"广汽菲克")正式宣告破产。 7月8日,广汽菲克管理人发布消息称,因广汽菲克公司已无重整可能,根据部分债权人意见,经债权人委员会讨论,管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽 菲克公司破产。 图片来源:广汽菲克管理人公众号截图 实际上,如何妥善解决近广汽菲克近80万车主的售后问题,一直是其破产清算案件的一大难题。 彻底退出历史舞台的广汽菲克,在中国市场约有77万车主,他们的售后维修问题谁来"兜底"成为行业关注的焦点。 "在广汽菲克申请破产后,鉴于'广汽菲克'已无法履行售后义务,且基于对消费者的责任担当和秉持始终以客户为中心的经营理念,斯泰兰蒂斯(上海)汽 车有限公司主动在配件短缺的困境下,通过经销商网络为广汽菲克合资公司过往销售的车型提供延续性售后服务。Jeep品牌授权经销商和服务商网络也将持 续扩张,为更多车主提供服务。"7月10日,Stellantis(斯泰兰蒂斯)集团相关负责人向《每日经济新闻》记者做出回应。 进口Jeep愿意"帮忙"解决售后难题 7月10日,广汽菲克管理人再次对破产清算案进展情况进行 ...
各承办单位高质量办理人大代表建议——为新能源汽车发展添动能(坚持和完善人民代表大会制度)
Ren Min Ri Bao· 2025-06-04 21:25
来到重庆市渝北区,步入长安汽车数智工厂,眼前的场景科技感满满:机械臂精准舞动、AGV(自动 导向搬运车)机器人有序穿梭,数字孪生系统实时映射生产全流程,平均每60秒就有一辆新能源汽车从 这里下线。 今年的《政府工作报告》提出,大力发展智能网联新能源汽车。过去10年,我国新能源汽车年产销量从 万辆级跨越到千万辆级,产品出口到70多个国家和地区,成为中国制造的一张"亮丽名片"。 全国人大常委会代表工作委员会负责人表示,近年全国两会上,多位人大代表提出涉及新能源汽车发展 的建议,这些建议交由工业和信息化部、交通运输部、公安部、国家能源局等部门办理,承办单位积极 研究、主动对接、深入调研,通过一系列有力措施推动了相关建议落地见效,为新能源汽车产业发展增 添动能。 回应民声,缓解车主"充电焦虑" 智能充电、扫码即启、一键付款……在江苏省苏州市相城区街头巷尾,一系列智能化操作的新能源充电 桩广泛投用。 "小小充电桩,为居民出行'续航',让补能更便捷。"看到家门口装上新充电桩,家住黄埭镇青龙社区的 李先生购买了新能源汽车,"在停车位上就能充电,省去了专门出门充电、长时间等待的烦恼"。 充电桩日益普及的背后,有一个人大代表建 ...
遇困车企售后崩塌,50万“孤儿车”谁来保障?
3 6 Ke· 2025-05-30 02:35
不久前,数万哪吒车主遭遇尴尬一幕:手机App突然断网,车辆变成"铁疙瘩"。有人被反锁车外,在地下车库干等两小时;有人发现自己的续航数据卡 在三天前;有用户所有门都打不开,最后用APP打开了后备箱。 如果说临时断网尚可忍受,那么当车企资金链断裂时,车主面临的将是系统性服务崩塌。 一位满4.3万公里的哪吒GT580车主,在没有任何磕碰的情况下动力电池系统突然故障,导致无法挂挡。找4S店工作人员,对方说"三电质保作废",这可 把车主整绝望了,难道23万买了一个"电动骨灰盒"吗?而对方的解释是,"电池厂家现在不愿意给电池走质保,因为哪吒欠了他们1亿多的款没有付。" 据不完全统计,近五年陷入经营困境的威马、高合、爱驰、极越、哪吒等车企,已累计产生50万"孤儿车"。这些车主不仅要面对维修配件断供、4S店关停 的困境,更要承受车辆随时断网的风险。 | | | | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 是否新能源 · | 品牌名称 To | ...