在梅山港区的新能源汽车专用装箱堆场，有几千辆等待出口的汽车。工人们正忙着把新能源汽车装进集 装箱里，然后再通过集装箱船运送到海外。 一个40英尺的标准集装箱可以装进3辆新能源汽车，尺寸更大的车辆，只能装进2辆。狭小的空间让工人 们小心翼翼，确保绑扎固定好的车辆在集装箱内不会因为颠簸、摇晃出现车辆松动和移位。 今年以来，新能源汽车出口呈现爆发式增长，传统的滚装船出运模式出现航线和舱位紧张，可以说 是"一舱难求"。为了满足新能源汽车厂家和代理商的需求，从今年年初开始，宁波海关在中信港通设立 新能源汽车专用堆场，推出了新能源汽车集装箱出口的一站式监管服务模式。 今年前三季度，宁波口岸出口电动载人汽车超5万辆，金额69.3亿元，分别同比增长46.6%、68.2%。 在梅山海关，记者了解到，企业通过"单一窗口"无纸化提前申报，海关在线审核，如果没有查验指令， 海关会在第一时间放行，进一步提高新能源汽车出口的通关速度。 距离长江口60公里的江苏太仓港，是江苏外贸第一大港。码头工人全力以赴，确保新能源汽车能整点出 运。 一艘载重6万多吨的纸浆船，在进口纸浆卸货之后，原本无货可配。经过对货舱的改造，摇身变为了汽 车运输船，通 ...