政策潮水慢慢退去，电车行业正面临着从"政策输血"到"市场造血"的转向。 作者 | 娜娜 来源 | 豹变 2025年，中国新能源车渗透率首次突破50%，这个数字背后，是"油电倒挂"时代的真正到来。 随着充电桩遍布街头巷尾，续航轻松突破500公里，"续航焦虑"几乎不成为购车困扰。国产力量的集体 崛起与激烈的内部竞争，彻底改写了赛场规则。 热闹的销量背后，是"电动化"的逐渐完善，这也意味着"智能化"竞争正式开始，各家车企把"智能化"的 概念炒得火热，噱头层出不穷。可当消费者真正坐进车里，却发现城区智驾还得时刻盯着，系统急刹、 误判时有发生。 技术在进步，体验却没跟上营销节奏。 更关键的转折点出现在2026年，购置税减半、补贴政策调整，电车行业面临着从"政策输血"到"自我造 血"的转向。除了比智驾这项硬实力，用户体验这个软实力也不容忽视。 根据乘联会公布的2025年1-12月新能源厂商零售销量排行榜，比亚迪汽车以348.45万辆的累计销量稳居 榜首，虽然同比下滑6.3%，但市场份额依然高达27.2%，是唯一一家销量超300万辆的车企。 榜首之外的座次排列在2025年迎来重新洗牌。部分传统车企转型见效，在新能源赛道快速 ...