首先，在燃油机械技术上有丰富底蕴的丰田，也在大力发展电动与混动技术，推行"油电共强"。广州车展前一晚，一汽丰田技术品牌焕新暨新品 发布会在广州举行，搭载家族化"锤头鲨"造型的智混卡罗拉、硬派风格的新一代RAV4荣放以及bZ3智享家三款新品发布。动力方面，第六代荣放 提供了2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎和2.0L汽油版三种选择；卡罗拉搭载了第五代智能电混双擎系统，1.8L 先锋版HEV百公里油耗低至 4.13升，一箱油能跑1000公里；新bZ3智享家更是RCE体制下首款焕新纯电车型。 而在其他产品力方面，丰田除了自研TTS智行安全系统外，还果断选择"合纵连横"，与中国各家企业合作，迅速补上自己的短板。比如在广州车 展首日发布的广汽丰田铂智7，敢于正面入局20万级中高级纯电轿车市场，底气就是来自于与三个强力伙伴的合作：搭载华为鸿蒙座舱与华为电 驱，同时又兼容小米硬件生态，还使用Momenta智驾方案。 （原标题：合纵连横，油电同强：丰田在中国破局的两条路径） 21世纪经济报道记者 何煦阳 一年一度的广汽国际车展结束。与前几次一样，华为依然是这次广州车展的主角，华为乾崑与广汽、东风推出的"启境"、"奕境 ...