渤海辽东湾是我国纬度最高的海湾。每到冬季，大面积海冰覆盖海面，给海上航运、油气开采和海岛群众生产生活带来不小影响。 为获取关键科研数据、提升海冰防灾减灾能力，有一群"追冰人"每年冬季都乘着"破冰船"辗转在渤海、黄海的冰封海域。《新春走基层》看总台记者登上破 冰科考船"极地"号记录的追冰之旅。 2026年冬季渤黄海海冰综合调查队采冰组组长 曹晓卫：戴了两层手套，里面的这层主要起到防水作用，外面主要是保暖保温作用。这么长时间的户外作业 很容易把手套冻透，基本上我们作业完成之后，手会红肿，甚至吃饭的时候已经拿不起筷子了。 曹晓卫所在的采冰组是调查队里最忙碌的小组，为了保持海冰性质不发生改变，采冰组要在采上冰的第一时间切割冰样、加工分装、入库冷藏。采冰组完成 海冰和海水的采集工作后，其他小组就开始忙碌起来了。 晚饭后，我们跟随科研人员再次回到甲板，继续未完成的科考任务。 曹晓卫：测试在晚上进行，是因为考虑到白天虽然整体温度比较低，但还是受太阳照射影响，就会影响到我们最终测试结果。 抛锚就是将锚链放出，使铁锚下沉，使船停止不动。走锚就是船锚和锚链放出后，船舶受到海冰、风和海流的作用，拖带着锚链开始移动。在冰封的海域， ...

新华社杭州2月17日电（记者魏董华）"希望这艘科考船能早点下水，带着海洋科学家探索大海的秘密， 为国家海洋科考事业出一份力。"新年伊始，浙江台州温岭松门镇的腾龙造船厂里，50岁的渔民蔡云杰 站在船台前，望着眼前这艘82米的"钢铁巨鲸"，说出了自己的新年愿望。 2026年元旦，这艘由37位渔民众筹1.3亿元建造的科考船，完成了船首与船体合拢，向着4月下水的目标 冲刺。 一个渔民的"疯狂"念头：造一艘科考船 蔡云杰是温岭石塘人，18岁出海捕鱼，在海上漂了大半辈子，好几次掉海里差点没命。 2024年初，在福州一场海洋类讲座上，蔡云杰第一次听到国内科考船数量不足。"因为没有科考船，许 多海洋专业的学生到毕业都没机会出海科考。"一位高校校长的话，让这位老渔民心里不是滋味。 那一夜，他辗转难眠。"我们捕了一辈子鱼，也该为探海出一份力。" 2025年3月，科考船正式开工，蔡云杰索性搬到船厂附近的小屋，天天泡在船坞里，和工程师们一起盯 进度、解难题。 这艘科考船不简单：总长82米，满载排水量3500吨，续航力10000海里，自持力超60天，可满足全球无 限航区作业要求。 船载设备先进，配备DP-2动力定位系统，输入一个经纬度 ...

转自：科普中国 近日，正在印度洋执行科学考察任务的中国大洋科考船，救助了一只受困海龟。 （来源：科普中国） 中国大洋科考船开展科学考察时发现，海面有一漂浮物被渔网缠绕，初步判断为一群受困海龟。科考队迅速掉转船头前往解救它们。经检查，受困海龟共 有六只，其中有四只活海龟。初步判断，这些海龟为太平洋丽龟，属于国家一级保护动物。 由于长期受渔网缠绕，海龟四肢和龟甲均有不同程度的勒痕和擦伤，伤势较重，好在没有明显骨折迹象，均能自由活动。科考队对海龟伤口进行消毒处理 后，将它们放归大海。 ...

承担首航任务的"向阳红10"号科考船是我国自行设计建造的一艘4500吨级的远洋科考船，总长93.0米， 型宽17.4米，型深8.8米，吃水7.5米，是国家海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试 验平台之一。 此次科考行动由中国大洋矿产资源研究开发协会携手南方科技大学海洋高等研究院等多家机构共同发 起。（完） 深蓝梦想2035环球海洋科考是一项汇聚全球智慧与社会力量开展的为期十年的海洋科学行动，以联结科 学-产业-公众为使命，创新海洋科考范式，未来十年，这场跨越五洲的科考行动将支持科学家开展前沿 科学研究，支持企业开展尖端装备海试，并为公民提供科普教育平台。 首航航段于10月31日至11月3日在珠江口外部海域进行，科考内容包括进行海水取样、近岸海洋沉积物 调查、海底大地电磁探测等科研活动，对我国自主研发的具有世界领先水平的全自动原位保真采水装置 进行首次海试。同时开展"大手拉小手、一起去探海"活动，让来自新疆、西藏、贵州、浙江等地的青少 年与科学家同船体验海洋科考，感受海洋魅力。 新华社深圳10月31日电（记者白瑜）深蓝梦想2035环球海洋科考于10月31日从深圳蛇口码头起航，标志 着中国以"全球开 ...

师生在"同济"号科考船上收放作业设备。同济大学供图 7月22日，"同济"号科考船迎来入列后首批科考队员——参加同济大学2025年东海实习航次的师生们。他们在浙江舟山国际邮轮码头登船，成为入住"海 上大学"的首批师生。 边科考边教学 登船师生按顺序参观了智能驾驶平台、生活休闲区、实验室和多功能甲板作业区等，随后齐聚阶梯教室，聆听中国科学院院士、同济大学海洋与地球科 学学院院长翦知湣主讲的"海上大学"开学第一课。 翦知湣回忆多次参加国内外科考航次的经历。在建院50周年之际，"同济"号正式交付使用，首个任务即承担本科生海上实习航次，体现了学校对人才培 养的重视。翦院士表示，要将"同济"号打造成同济大学的"海上移动校区"，期待同学们通过实践成为具备扎实理论基础和实践能力的专业精英、社会栋梁。 东海发育有世界上最宽阔的大陆架，长江与黑潮在此相互作用，形成不同性质水团。在潮汐、季风和台风等影响下，水团发生复杂的能量与物质交换， 控制着海洋初级生产力、渔业资源、生态环境灾害和底质沉积物分布特征，是开展海洋综合科考与教学实践的适宜场所。 "同济"号东海实习航次科考教学实践目的包括：掌握海洋调查、采样和现场实验分析的基本方法， ...