承担首航任务的"向阳红10"号科考船是我国自行设计建造的一艘4500吨级的远洋科考船，总长93.0米， 型宽17.4米，型深8.8米，吃水7.5米，是国家海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试 验平台之一。 此次科考行动由中国大洋矿产资源研究开发协会携手南方科技大学海洋高等研究院等多家机构共同发 起。（完） 深蓝梦想2035环球海洋科考是一项汇聚全球智慧与社会力量开展的为期十年的海洋科学行动，以联结科 学-产业-公众为使命，创新海洋科考范式，未来十年，这场跨越五洲的科考行动将支持科学家开展前沿 科学研究，支持企业开展尖端装备海试，并为公民提供科普教育平台。 首航航段于10月31日至11月3日在珠江口外部海域进行，科考内容包括进行海水取样、近岸海洋沉积物 调查、海底大地电磁探测等科研活动，对我国自主研发的具有世界领先水平的全自动原位保真采水装置 进行首次海试。同时开展"大手拉小手、一起去探海"活动，让来自新疆、西藏、贵州、浙江等地的青少 年与科学家同船体验海洋科考，感受海洋魅力。 新华社深圳10月31日电（记者白瑜）深蓝梦想2035环球海洋科考于10月31日从深圳蛇口码头起航，标志 着中国以"全球开 ...

师生在"同济"号科考船上收放作业设备。同济大学供图 7月22日，"同济"号科考船迎来入列后首批科考队员——参加同济大学2025年东海实习航次的师生们。他们在浙江舟山国际邮轮码头登船，成为入住"海 上大学"的首批师生。 边科考边教学 登船师生按顺序参观了智能驾驶平台、生活休闲区、实验室和多功能甲板作业区等，随后齐聚阶梯教室，聆听中国科学院院士、同济大学海洋与地球科 学学院院长翦知湣主讲的"海上大学"开学第一课。 翦知湣回忆多次参加国内外科考航次的经历。在建院50周年之际，"同济"号正式交付使用，首个任务即承担本科生海上实习航次，体现了学校对人才培 养的重视。翦院士表示，要将"同济"号打造成同济大学的"海上移动校区"，期待同学们通过实践成为具备扎实理论基础和实践能力的专业精英、社会栋梁。 东海发育有世界上最宽阔的大陆架，长江与黑潮在此相互作用，形成不同性质水团。在潮汐、季风和台风等影响下，水团发生复杂的能量与物质交换， 控制着海洋初级生产力、渔业资源、生态环境灾害和底质沉积物分布特征，是开展海洋综合科考与教学实践的适宜场所。 "同济"号东海实习航次科考教学实践目的包括：掌握海洋调查、采样和现场实验分析的基本方法， ...