报告指出，受地缘政治紧张和全球供应链波动影响，2025年全球海运贸易增速预计明显放缓，对经济韧 性较弱的国家影响较大。其中，人口基数较大、贸易依赖度较高的非洲国家更易受到物流延误、运输成 本上升和贸易通道重组的影响。例如，部分非洲内陆国家进口货物的海运费约占货物价值的40%，成本 压力更加显著。 报告强调，如果非洲地区不能提升港口竞争力，将在全球贸易格局调整中处于不利地位。通过数字化转 型和基础设施建设投资，不仅可降低物流成本，还能吸引更多投资，并提升在国际贸易中的议价能力。 据日内瓦Agence Ecofin通讯社9月29日报道，联合国贸易和发展会议（UNCTAD）发布最新报告指出， 非洲亟需加快港口现代化进程以应对海运贸易放缓压力。 为降低相关风险，UNCTAD建议非洲国家加强区域交通一体化建设，提升港口与内陆互联互通能力， 同时推动供应来源多元化，以增强贸易韧性。在港口现代化建设方面，UNCTAD提出五项建议：一是 建设海运单一窗口系统，简化通关流程；二是发展港口社区数字平台，提升信息共享效率；三是加强网 络与信息安全防护，应对数字化风险；四是完善港区与交通物流通道衔接，提升运输效率；五是推动智 慧港口 ...