Core Viewpoint - Liu Qiangdong has invested 5 billion yuan to enter the yacht industry, identifying a significant market gap in China's high-end yacht manufacturing sector [1][2]. Group 1: Market Opportunity - China's yacht ownership is drastically lower than that of the United States, with only 12,000 yachts compared to 13 million in the U.S., indicating a vast market potential [2]. - Liu Qiangdong perceives the yacht industry as the last high-end void in China's industrial landscape, with over 90% of the global high-end yacht market dominated by established European manufacturers [1][2]. Group 2: Investment Strategy - The investment will not merely focus on acquiring shipyards but aims for a comprehensive industry chain layout, replicating the supply chain and scale strategies used in JD.com [3][4]. - Liu has signed agreements with the Zhuhai government to establish a modern, intelligent yacht manufacturing base, and plans to set up a headquarters in Shenzhen, along with various supporting facilities [4]. Group 3: Future Vision - Liu Qiangdong envisions producing electric yachts priced at 100,000 yuan, making them accessible to the average worker, although this goal is long-term due to current reliance on imported components [5]. - The investment also aims to enhance China's marine culture and infrastructure, addressing the current inadequacies in yacht facilities and services [5]. Group 4: Initial Success - Liu has already received orders for five large yachts, each averaging 60 million euros, indicating initial traction in the high-end market while planning to gradually penetrate the mass market [6].

（原标题：刘强东斥资50亿进军游艇业，国内游艇相关现存企业达4.1万家） 企查查数据显示，截至2月25日，国内游艇相关现存企业达4.1万家，主要分布在华南地区，占比达 52.6%。其次为华东地区，占比达25.18%。国标行业分布方面，归属于租赁和商务服务业的游艇相关企 业最多，占比达38.94%，其次为批发和零售业，文化、体育和娱乐业，分别占比18.11%、11.7%。成立 年限方面，超3成相关企业成立年限在1-3年之间，占比达33.5%。 3、超3成相关企业成立年限在1-3年之间 1、国内游艇相关现存企业达4.1万家 企查查数据显示，成立年限方面，国内游艇相关现存企业成立年限分布较为均匀，超3成相关企业成立 年限在1-3年之间，占比达33.5%，成立年限在5-10年的相关企业占比达20.22%。 2、游艇相关企业多归属于租赁和商务服务业 据证券时报报道，2月24日，刘强东以实控人身份，推动探海游艇（Sea Expandary）分别与珠海市政 府、深圳市海洋发展局、深圳市前海深港现代服务业合作区管理局签署合作协议，计划全产业链布局游 艇产业，依托新能源与智能化核心技术，填补中国民用船舶高端制造领域空白，推动中 ...

此次签约的高端游艇产业基地项目选址珠海经开区装备制造区，将在珠海重点建设现代化、智能化的高端游艇制造基 地，聚焦新能源动力技术、智能驾驶系统、新型材料等领域的研发创新中心，提供全生命周期服务的游艇运营服务中 心和专业保税维修中心，其目标是建设成为立足粤港澳大湾区、辐射全球、具有国际影响力的游艇产业示范基地。 刘强东表示，目前已经接到5条大型游艇订单。 另据珠海发布，2月24日，珠海市政府与探海游艇签署《高端游艇产业基地项目战略合作框架协议》，项目计划总投 资额约50亿元。 2月24日，京东集团创始人、京东集团董事局主席刘强东宣布已经创立独立游艇品牌Sea Expandary，将在广东投资50 亿元，计划从研发、制造、销售、运营、租赁、经纪、服务等全产业链布局游艇产业。 刘强东表示，该投资为个人投资，他本人不会直接参与运营管理。同时，他表示希望未来能造出10万元的游艇，让普 通的工薪阶层也能用得起游艇。 刘强东在采访中表示：我们家100多年来都是传世船民，自己对船有特殊感情，对水有特殊感情，自己睡眠最好的时 候是在船上，做船长是儿时的梦想。 此次投资游艇产业，刘强东为何选址广东？"据我所知，早在20年前，广东就 ...

（文章来源：北京商报） 据了解，Sea Expandary预计将在珠海投资建设游艇制造基地，在深圳建设游艇事业中国总部，参与深 圳多座码头及配套设施的建设运营。此外，Sea Expandary还将在大湾区布局研发创新中心、游艇运营 服务中心、保税维修中心等一系列配套机构。 北京商报讯2月24日，北京商报记者获悉，京东集团创始人刘强东近日创立了独立游艇品牌Sea Expandary，进入游艇产业，计划从研发、制造、销售、运营、租赁、经纪、服务等全产业链布局游艇 产业。刘强东表示，将投资50亿元。 ...