9月3日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受中国证券报记者采访时拆解了蔚来销量预期与盈利路线 图：今年四季度平均每月交付超过5万辆，蔚来有信心实现NON-GAAP（非美国通用会计准则）口径盈 利。 李斌表示："很长一段时间内，这个世界上可能少于1%的人相信我们四季度能盈利，但随着乐道L90首 月交付破万辆、公司降本增效措施显效，以及全员经营意识提升，越来越多的迹象表明，这一目标正 从'不可能'变为'可能'，尽管挑战依然巨大，我们需要用每一个扎实的运营数据和市场表现来赢得更多 的信任。" 时至2025年9月份，各种危机共同交织，勾勒出李斌当前面临的双重压力——外部市场信心受挫，潜在 消费者因"倒闭论"望而却步；内部用户信任松动，部分老车主因权益和承诺问题感到失望。如何有效应 对这些挑战，重新赢得市场和用户的信任，无疑是摆在李斌和蔚来面前亟待解决的难题。 在媒体沟通会上，李斌为蔚来四季度盈利立下军令状，并为此设定了明确边界：三个品牌合计月销5万 辆、毛利率达16%至17%、销售和管理费用控制在销售额的10%、研发费用控制在20亿元至25亿元。 "如果我们的销量能够达到15万辆（四季度），我认为今年四季度实现NO ...