2026.01. 07 本文字数：2625，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 葛慧 "蔚来还活着，活着就有机会。" 在2026年1月6日的媒体沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在媒体群访中如是说。当天，蔚 来第100万辆纯电动汽车在合肥新桥工厂驶下生产线。这家成立了11年的公司，成为了继理想、小 鹏、零跑后，第四家迈入"百万俱乐部"的新势力车企，也是全球继特斯拉之后第二家达成百万纯电里 程碑的汽车品牌。 上述沟通会上，蔚来联合创始人秦力洪表示，过去N次被大家关注"还能够活多久"，在顺利地达到了 量产100万辆以后，希望外界能够更多地聚焦到蔚来怎么去进一步发展。 从几乎躺在ICU的2019年，到交出单季资不抵债财报的2025年，再到如今的百万里程碑，"活着"是 蔚来过去几年挥之不去的标签性话题。但当第100万辆车下线，蔚来是否真的可以宣布，自己已经彻 底摆脱了"生存困扰"？ 四季度盈利仍存悬念 2025年，四季度盈利成为蔚来全公司最聚焦的目标。 整个下半年，李斌在多个场合一直强调四季度盈利的信心。在1月6日的沟通会上，他再次回应称仍 然有信心。 李斌说，最终的财务数字还没出来，需要等最后的审计，但他 ...

"蔚来还活着，活着就有机会。" 在2026年1月6日的媒体沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在媒体群访中如是说。当天，蔚来第 100万辆纯电动汽车在合肥新桥工厂驶下生产线。这家成立了11年的公司，成为了继理想、小鹏、零跑 后，第四家迈入"百万俱乐部"的新势力车企，也是全球继特斯拉之后第二家达成百万纯电里程碑的汽车 品牌。 上述沟通会上，蔚来联合创始人秦力洪表示，过去N次被大家关注"还能够活多久"，在顺利地达到了量 产100万辆以后，希望外界能够更多地聚焦到蔚来怎么去进一步发展。 从几乎躺在ICU的2019年，到交出单季资不抵债财报的2025年，再到如今的百万里程碑，"活着"是蔚来 过去几年挥之不去的标签性话题。但当第100万辆车下线，蔚来是否真的可以宣布，自己已经彻底摆脱 了"生存困扰"？ 四季度盈利仍存悬念 2025年，四季度盈利成为蔚来全公司最聚焦的目标。 整个下半年，李斌在多个场合一直强调四季度盈利的信心。在1月6日的沟通会上，他再次回应称仍然有 信心。 李斌说，最终的财务数字还没出来，需要等最后的审计，但他还是有信心。从non-Gaap口径来看，蔚来 三季度亏27亿人民币，四季度和三季度比，全新 ...

在下线仪式现场，作为蔚来创始人，李斌宣布，蔚来正迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶段。 "未来，我们将继续围绕12全栈坚决投入，确保技术与产品的领先优势；继续坚决投入基础设施建设， 目标到2030年充换电站均突破一万座；深化三品牌协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%— 50%的增长；深耕中国市场，并以更稳健高效的方式拓展全球市场。"这相当于为蔚来今后几年的战略 锚定了新航向。 此前，李斌将蔚来公司发展划分为三个周期：2018年至2021年为高速增长期；2022年至2025年上半年为 调整期；2025年下半年开始进入第三阶段。 自2018年交付首辆车至今，蔚来累计研发投入超过650亿元，是中国坚持纯电路线和换电技术的代表性 公司。 "在美国有一家公司刚刚完成第900万辆，我们100万辆纯电的，只完成了人家的九分之一。"李斌在媒体 沟通会上表现出冷静。 在合肥汽车工厂的镁光灯下，蔚来第100万辆纯电车驶下产线，李斌和秦力洪站在一旁，一面是振奋和 愉悦，另一方面也有务实与冷静。 最后资本市场关注的，是公司的运营现状。对此，李斌表示，2025年从5、6月份开始，蔚来运营持续往 上走，8、9月份开始持续创 ...

（文章来源：国际金融报） 1月6日上午，蔚来汽车（下称"蔚来"）第100万台量产车在安徽合肥蔚来先进制造新桥二工厂下线。 蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在回答媒体提出的2026发展规划时表示，2026年蔚来将全面切换至第 三代平台技术品牌产品，乐道L90、全新ES8等车型将成销量主力，蔚来品牌还将在高端中大型车领域 推出新品，乐道品牌也将同步推进产品迭代与L80 车型的市场投放，中高端大车将成为公司全年销售核 心抓手。 为匹配中高端纯电大车的销售需求，蔚来还将加速充换电体系建设：目前充换电网络建设规划投资超千 万元，后续不排除引入家电合伙人500万元投资并进一步扩大投入规模，同时第五代换电站样板站已完 成验收，正处于测试与量产准备阶段，计划2026年一季度末至4月初启动批量布局，后续建设节奏将持 续提速。 不仅如此，据秦力洪透露，将根据不同市场特点灵活布局品牌门店，销售网络重点向下沉市场发力，计 划在有销量基础的下沉区域开设集合蔚来、乐道、萤火虫三品牌的综合店，首批门店预计在2026年春节 前后落地。董事长李斌特别提到，蔚来当前75%以上的销量集中在江浙沪、北京、广东等一线城市，与 宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌 ...

冷风萧瑟中，十二月的车市也迎来属于它的寒冬。 据中国汽车流通协会数据，12月1-28日，全国乘用车市场零售192.8万辆，同比去年12月同期下降17%，较上月同期下降3%。 负增长的硝烟在上空游荡，但置身事内的车企们也用尽浑身力气挖掘增长点。 蔚来12月交付4.8万辆，创历史新高，其中46%的交付量来自全新ES8。全新ES8是蔚来当之无愧的"功臣"， 小鹏、小米稳步爬升，均实现同环比增高。小鹏12月交付3.7万辆，小米交付超5万辆。 理想的月交付量由11月的3万辆爬升到4万辆。这其中，是理想积极调整产能的功劳。据悉，理想i6的动力电池采用双供应商模式，以保证交付。 零跑12月交付量稳定在6万级别。 不过最大的赢家依然是鸿蒙智行，平均成交价在39万的鸿蒙智行受补贴影响微乎其微， 12月突破交付新高，取得接近9万的好成绩，位列新势力榜首。 | | | | | 2025年部分十流十正相里及元回彩 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 车企 | 2025年12月交付量 | 2024年全年交付量 | 2025年全年交付量 | 2025年度目标 完成率 | ...

在多品牌战略的推动下，蔚来、乐道、萤火虫三大品牌持续协同发力，多品牌战略已从布局阶段进入收 获阶段，助力蔚来实现2025年Q4盈利目标。其中全新ES8在2025年12月交付22256台，同时仅用100天时 间，创造了40万元以上车型交付破四万台的最快纪录。 新京报贝壳财经讯 1月2日，据蔚来最新数据，2025年12月蔚来公司交付新车48135台，创历史新高，同 比增长54.6%。蔚来品牌交付31897台；乐道品牌交付新车9154台；firefly萤火虫品牌交付新车7084台。 ...

12月30日，蔚来美股开盘上涨逾7%。此前一日，蔚来全新ES8车型迎来第四万台新车交付。该车型自9 月21日启动交付以来，仅用时100天即实现四万台交付，创下中国市场40万元以上价位车型达成四万台 交付的最快纪录。全新ES8持续刷新交付速度，印证了蔚来"双旗舰大三排SUV"战略具备较强的市场竞 争力。蔚来创始人、董事长、CEO李斌此前表示，2026年全新ES8与乐道L90将共同处于热销周期，公 司计划再推出三款大型车型，届时将有五款大车同时在售。 本文源自：金融界资讯 行业数据同样显示大三排纯电SUV市场正加速成长。根据中汽协与乘联会最新零售数据，2025年11月， 纯电大三排SUV销量达46,209台，环比增长16%，创历史新高。自今年9月首次超越增程、燃油及插电 混动车型后，该细分市场销量已连续三个月位居各动力形式首位。用户偏好与市场表现共同表明，纯电 大三排SUV正步入高速发展期。 ...

智通财经APP获悉，12月30日，蔚来(NIO.US)美股开盘阶段大幅拉升，涨幅超过7%。此轮市场积极反 应，紧随其旗舰车型全新ES8达成重要交付里程碑。 值得注意的是，该品类销量自今年9月首次超越增程式、传统燃油及插电混动同类车型后，已连续三个 月稳居各动力形式销量榜首。用户购买偏好与市场销售数据的双重印证，标志着以纯电驱动的大型三排 座SUV正迎来高速增长的"黄金时代"。 12月29日，全新ES8正式交付第四万台，自今年9月21日开启交付至今，仅用100天即实现此目标，创下 中国汽车市场40万元以上价位车型达成四万台交付的最快纪录。全新ES8持续刷新的交付速度，有力印 证了蔚来"双旗舰大三排SUV"产品策略的市场竞争力。根据规划，2026年蔚来还将推出三款全新大型车 型，形成旗下共计五款大车同步销售的产品矩阵。 这一业绩也与宏观市场趋势高度吻合。根据根据中汽协与乘联会最新发布的零售数据，2025年11月，纯 电动大三排SUV细分市场单月销量攀升至46,209台，环比增长16%，创下历史新高。 ...

12月29日，蔚来港股开盘大幅走高，盘中涨幅一度超过7%。今日，全新ES8第四万台新车正式交付。自 9月21日开启交付以来，全新ES8仅用100天就完成第四万台交付，创国内40万元以上车型交付"破四万 台"最快纪录。全新ES8持续刷新交付纪录印证了蔚来公司"双旗舰大三排SUV"强劲的市场竞争力。此 前，蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾表示，明年全新ES8与乐道L90都处于热销周期，2026年公司还 会推出三款大车，蔚来公司2026年将有五款大车同时在售。 中汽协、乘联会零售量最新数据显示， 2025年11月，纯电大三排SUV销量达46,209台，环比上升16%，创历史新高。继9月首次超过增程、燃 油、插混后，纯电大三排SUV的销量已连续三个月排名所有动力形式榜首。用户选择与市场表现共同表 明，纯电大三排SUV的黄金时代正在到来。 本文源自：金融界AI电报 ...

中汽协、乘联会零售量最新数据显示，2025年11月，纯电大三排SUV销量达46,209台，环比上升16%， 创历史新高。继9月首次超过增程、燃油、插混后，纯电大三排SUV的销量已连续三个月排名所有动力 形式榜首，用户选择与市场表现共同表明，纯电大三排SUV的黄金时代正在到来。 12月29日，蔚来港股开盘强势拉升，盘中涨幅一度超过7%。消息面上，全新ES8第四万台新车于今日正 式交付。该车型自9月21日开启交付以来，仅用时100天便达成四万台交付里程碑，创下国内40万元以上 车型最快"破四万"交付纪录。全新ES8持续快速的交付表现，印证了蔚来"双旗舰大三排SUV"战略的市 场竞争力。蔚来创始人、董事长、CEO李斌此前表示，明年全新ES8与乐道L90将同处热销周期，公司 还计划在2026年推出三款全新大车。届时，蔚来旗下将有五款大车同步销售，产品矩阵进一步丰富。 ...