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碳中性燃料
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高效发动机依旧大有可为
据中国内燃机工业协会秘书长贾滨介绍,2024年国内内燃机行业总体产量超过8000万台,总功率超29亿千瓦。今年1~4月,国内内燃机行业产量更是有 了10%以上的增幅,总产值约6000亿元。除汽车领域外,内燃机在以工程、农机、传播、发电为代表的非道路领域依旧是主要动力形式。 国七标准将于明年末完成制修订工作 国七排放标准的制定工作一直备受行业关注。在本次会议上,北京理工大学教授葛蕴珊系统性介绍了国七排放标准的制定情况。国七排放标准的制定总 体思路是构建机动车污染物和温室气体协同控制标准体系,他表示,国七排放标准的制修订工作将在2026年12月完成。 针对轻型车而言,将继续加严对VOCs排放的控制,使整体排放强度下降50%以上;建立协同管控机制,并基于远程联网技术及传感器技术应用,实现 OBD的智慧化监管。此外,将在单车达标监管模式基础上,逐步引入车队平均排放监控,构建起"车型+车队"的互补长效减排机制。 5月29日上午,在第五届车用动力系统国际论坛的分会场,来自产学研等领域的专家、学者、行业人士共同热议碳中性燃料及高效发动机的发展 前景。近年来,电动化在汽车行业的快速发展,不可避免地影响了内燃机在汽车领域的占比 ...