"持续且更为显著的下滑趋势将持续到2026年。" 10月末，有关美国集装箱吞吐量数据陆续出炉，数据显示美国9月份集装箱进口量继续同比下跌。 来自供应链技术和数据提供商笛卡尔（Descartes）的数据显示，受到特朗普政府全球关税政策影响，美国9月份集装箱货物进口量同比下降8.4%，降至230.8 个20英尺标准箱（TEU），此次下降是近年来月度最大跌幅。 来自行业重要报告《麦考恩美国10大港口报告》的数据也显示，9月，美国10大港口进口集装箱吞吐量同比下降6.6%，与前几个月的趋势截然相反，该报告 作者行业分析师约麦考恩（JohnMcCown）预测，"持续且更为显著"的下滑趋势将持续到2026年。 笛卡尔方面将9月的进口量下降归因于季节性需求疲软和关税相关谨慎情绪的双重影响。 第一财经记者采访的贸易专家、航运业专业人士也认为，关税因素导致的动荡和美国国内需求疲软构成了美国港口当前吞吐量不旺的主因。 道岳法律咨询反倾销财务专家严光普对第一财经记者表示，从目前广大的外贸商反馈来看，除了关税因素之外，通胀的确导致美国国内需求下降，简而言之 就是"美国消费能力在下降"。 未来还有更多的行业关税生效。NRF举例称，包括 ...