运费险的初衷是解决网购消费者退换货的后顾之忧，但近年来却被不法分子异化为"提款机"。5月21日，北京商报记者了解到，近日，上海警方破获了一起 网店虚构交易骗取运费险理赔款的保险诈骗案，汪某等人在店铺未实际发货的情况下即虚假申请退货，通过伪造发货退货物流单据，虚假申请自行联系快递 物流进行退货，骗取保险公司的运费险理赔款达300余万元。 涉及理赔的部分运费险存在异常；物流信息和订单信息不符；有些订单退货时间甚至早于收货时间，且异常订单集中在几家网店……相关案件显示，今年 初，上海一保险公司报案称，该公司怀疑运费险被骗保。 那么，在暗处的诈骗分子是如何操作的？ 警方调查发现，上述这些网店刚注册成功就获得百余笔订单，理赔后就不再有新订单，有些订单的收货地址和退货发货地址相距几千公里。 从运费险的理赔规则来看，能否申请理赔，网购和退货的物流快递信息是必要条件。据了解，这伙不法分子为了最大限度实施骗保，将两个发货地和收货地 刻意拉长。以该案件为例，可能店铺设置在西藏，所谓刷手的收货物流地址设置在了广东。 并且，犯罪嫌疑人汪某开设了100多个网店账号，伙同彭某、陈某等12人骗取运费险理赔。他们先在店内批量下单购买小额商品 ...

您在网上购物的时候，会不会下单一项"运费险"？还是会优先选择已经购买"运费险"的店铺下单呢？最近，有不少用户发现，自己经常购买的 网店，突然不赠送运费险了，您是否也遇到这种情况呢？ 据了解，运费险最初在2010年推出，旨在降低消费者的退换货成本。因市场反应良好，这一险种逐渐成为各大电商平台揽客的"标配"。 然 而，十几年过去，运费险在优化购物体验的同时，也一定程度上推高了退货率，甚至滋生了"虚假骗保"的"职业羊毛党"，大大增加了商家和保 险公司的经营压力。当各方失去积极性，运费险的未来在哪里？赔付机制的漏洞该如何堵上？ 网店商家："无忧下单"推高退货率 数据显示，在电商销售中，鞋服、配饰等品类的退货率居高不下。有店铺商家接受记者采访表示，"关了'运费险'担心订单变少、店铺评分下 降；不关的话，退货量实在吓人。" 记者采访一个电商经营者张某，此前她经营了一家女装店铺，去年下半年已经关停了。店主表示，女装的竞争激烈，消费者货比三家也正常。 但她表示，在"退货无忧"的模式下，有的顾客下单太"冲动"，"同一款衣服，两种颜色各拍下3个码，寄到半路又退掉其中两件"。记者观察 到，除了女装，童装、男装、生活用品等品类的退货 ...