截至今年6月底，日本船企手持订单共计620艘2999万GT，相比5月底的2985万GT持续提升。目前，日 本船企手持订单持续处于高位，按2024年完工量计算现有手持订单相当于可维持约3.5年的建造量。 自第二季度以来，日本船企月度接单量同比呈现下滑趋势。4月至6月，日本船企接单总计55艘286.7万 GT，同比下滑39.8%。具体而言，二季度日本船企承接的新船订单包括货船4艘43.52万GT，散货船45艘 303.355万GT，液货船6艘39.825万GT， 今年上半年，日本船企接单量共计94艘502.32万GT，同比下滑68.1%。按船型分类，具体包括货船9艘 70.688万GT，高于去年同期的9艘13.999万GT；散货船76艘357.759万GT，低于去年同期的140艘620.423 万GT；液货船8艘73.825万GT，低于去年同期的22艘103.029万GT；其他船舶1艘480 GT。 日媒指出，尽管全球新造船市场需求依然旺盛，但日本造船厂由于缺乏足够的船台因此无法承接更多订 单。目前日本各大造船厂未来数年的交付船台已经排满，而在之前几年里日本船企又在不断缩减产能甚 至退出市场，日本造船业界对未来建 ...