2025 年 12 月，我国重卡出口也保持了稳健增长，预计同比上涨近 20%。2025 年全年，中国重卡出口销量预计 在 33 万辆左右，创下历史新高。 2025 年 12 月，重卡市场同比增速明显收窄。根据第一商用车网初步掌握的数据，2025 年 12 月份，我国重卡 市场共计销售 9.5 万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比 2025 年 11 月下降约 16%，比上年同期的 8.42 万辆增长约 13%。纵观 2025 年全年，我国重卡市场实现了九连涨，从 4 月份一直涨到 12 月份，平均增速 高达 41%！ 9.5 万辆放在最近八年来看，属于 "中上水平"，低于 2020 年 12 月的 11 万辆，略高于 2019 年 12 月销量。累计 来看，2025 年全年，我国重卡市场总销量达成了最近四年来的新高 ——113.7 万辆，同比增长约 26%。 2025 年重卡市场批发销量到年底同比增速陡然收窄，主要有两方面原因。一方面，上年同期销量基数较高， 达到 8.42 万辆 —— 这主要是受到了 2024 年四季度国三老旧货车以旧换新的推动；另一方面，受 2025 年国三 及国四营运货车以旧换新 ...

2025年12月，重卡市场同比增速明显收窄。根据第一商用车网初步掌握的数据，2025年12月份，我国重卡市场 共计销售9.5万辆左右(批发口径，包含出口和新能源)，环比2025年11月下降约16%，比上年同期的8.42万辆增 长约13%。纵观2025年全年，我国重卡市场实现了九连涨，从4月份一直涨到12月份，平均增速高达41%！ 9.5万辆放在最近八年来看，属于"中上水平"，低于2020年12月的11万辆，略高于2019年12月销量。累计来看， 2025年全年，我国重卡市场总销量达成了最近四年来的新高——113.7万辆，同比增长约26%。 2025年重卡市场批发销量到年底同比增速陡然收窄，主要有两方面原因。一方面，上年同期销量基数较高，达 到8.42万辆——这主要是受到了2024年四季度国三老旧货车以旧换新的推动；另一方面，受2025年国三及国四 营运货车以旧换新扩围政策的刺激，2025年4月至今市场销量"9连涨"，全年行业总销量超过110万辆，多数主 流重卡企业年度销量目标都完成得比较好，因此，12月份出现了部分主流重卡厂家"藏销量"的情况，也即将一 部分批发销量留到2026年一季度以确保"开门红"。 20 ...