2025.08. 08 本文字数：3173，阅读时长大约5分钟 近日，高端小区仁恒公园世纪因实行"外卖短驳车运输"模式遭到众多外卖骑手吐槽。骑手因搭乘物业短驳车耗时过久导致超时扣费，而另一方面，业 主担忧外卖电瓶车直接进入小区的安全隐患，该小区的外卖配送问题折射出"效率与安全"的平衡难题。 然而矛盾并非不可调和，无论是豪宅还是普通小区，都已有较为成功的管理案例，更有多家头部物业企业与互联网配送平台直接合作，通过技术赋能大 规模解决外卖骑手的"进门"问题。 作者 | 第一财经 马一凡 这样的分歧近日就出现在上海嘉定一个2024年交付的楼盘中，有业主认为，小区既然实行了人车分流，就不应该让外卖员骑电瓶车进入，否则横冲直 撞的电瓶车会影响老人小孩的安全；但也有业主认为，外卖就应该直接送到楼栋，如果点个外卖还需要自己下楼到小区大门口取，或者要等外卖骑手步 行送入小区，那时间就耗费过多，一点也谈不上方便。 今年以来，探索建设"骑手友好社区"工作正在多个省市大面积推开，暖心措施与地方实践正形成合力，让外卖骑手在严寒酷暑中感受到"进门不难、配 送不慢"的城市温度。 外卖在人车分流小区遭遇"进门难" 最近，上海浦东的一个楼盘 ...

2025.08. 07 本文字数：2181，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 陆涵之 "这个小区我以后不会再来了。"近期，一名外卖员因上海一小区要求骑手坐摆渡车送餐耽误较长时间的视频受到关注。视频中，该外卖员尝试加钱转 单，也没有骑手愿意接单。 （图源：骑手抖音） 李铭表示，整个过程通常需要10分钟到20分钟。如果是用餐高峰期，等待时间会更长。有骑手曾经花了40分钟配送了一单，"他运气不好，到了小区 摆渡车刚好满员开走，他需要等前一批骑手送完货再送。" 骑手们并不愿意接该小区的订单。骑手分为众包骑手和专职骑手，众包骑手自由度更高，李铭表示部分众包骑手接单后不愿意配送会加钱往外转，但需 要有人接单。如果没有人接单，还是需要自己送。专职骑手没有拒单权限，也不能主动取消订单。站长可以改派，但也需要根据实际情况才能协调，更 多时候需要骑手进行配送。"大家都知道这个情况，接到小区的订单只能自认倒霉，硬着头皮送，送完后尽快回来。" 李铭表示，他在陆家嘴区域工作已经超过8年，之前作为骑手也配送过该小区的订单，2018年至今小区都不允许骑手单独配送，必须由保安陪同进 入。"近一两年抖音比较火爆，有些小伙伴遇到问题会拍视 ...