长和(00001)跌近3%，截至发稿，跌2.8%，报62.45港元，成交额4.25亿港元。 此前1月30日，据报道，巴拿马最高法院裁定香港长和集团持有巴拿马运河两端港口运营权违宪。当 日，外交部发言人表示，有关企业已经第一时间发表声明，表示该裁决有悖于巴拿马方面批准相关特许 经营权的法律，企业将保留包括诉讼法律程序在内的所有权利。中方将坚决维护中方企业正当合法权 益。 消息面上，2月24日，长和在官网发布声明称，披露巴拿马政府于当地时间23日采取"强行接管"行动， 派员进入由旗下附属公司巴拿马港口公司营运的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，全面控制行政及营运 权，并禁止公司代表进入。长和重申此举不合法，表示将通过一切法律途径追究到底。 ...

此前1月30日，据报道，巴拿马最高法院裁定香港长和集团持有巴拿马运河两端港口运营权违宪。当 日，外交部发言人表示，有关企业已经第一时间发表声明，表示该裁决有悖于巴拿马方面批准相关特许 经营权的法律，企业将保留包括诉讼法律程序在内的所有权利。中方将坚决维护中方企业正当合法权 益。 智通财经APP获悉，长和(00001)跌近3%，截至发稿，跌2.8%，报62.45港元，成交额4.25亿港元。 消息面上，2月24日，长和在官网发布声明称，披露巴拿马政府于当地时间23日采取"强行接管"行动， 派员进入由旗下附属公司巴拿马港口公司营运的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，全面控制行政及营运 权，并禁止公司代表进入。长和重申此举不合法，表示将通过一切法律途径追究到底。 ...

长江和记重申，该裁决、巴拿马总统颁布的行政法令、撤销巴拿马港口公司之特许经营权，以及强行接管 两个集装箱码头，属不合法。巴拿马政府此等行动，亦对巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱码头的 运营、卫生与安全构成严重风险。巴拿马政府此前并无就有关行动知会巴拿马港口公司，亦无与巴拿马港 口公司协商。巴拿马政府须就其所采取的强行没收行动而引致之一切损害及损失承担责任。 巴拿马港口公司与长江和记将继续就该裁决及强行接管港口的行动，以及巴拿马港口公司的特许经营权被 迫终止之事宜咨询法律顾问意见，研究所有可行途径，包括对巴拿马共和国及其代理人，以及与其实施串 通的第三方诉诸进一步的国内及国际法律程序，并就此事宜保留一切对相关方追究之权利。 24日上午，长和股价跳水，截至中午休市跌近2%，总市值2415亿港元。 每日经济新闻消息，2月24日，李嘉诚旗下长和在官网发布公告称，长江和记反对巴拿马政府强行接管巴 拿马港口公司之资产、员工与运营，巴拿马港口公司被迫终止巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港之集装箱码头 营运。 | | 【菜有限公司 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | E ...

2月24日，李嘉诚旗下长和在官网发布公告称，长江和记反对巴拿马政府强行接管巴拿马港口公司之资产、员工与运营，巴拿马港口公司被迫终止巴尔博亚 港和克里斯托瓦尔港之集装箱码头运。 | 公告称，2026年2月24日，长江和记实业有限公司（"长江和记"）获悉，于巴拿马时间2026年2月23日，巴拿马共和国（"巴拿马政府"）强行进入由长江和记 | | --- | 此前，据参考消息援引法新社2月19日报道，李嘉诚旗下长和方面称，该公司19日向巴拿马政府提出请求，希望就该公司继续运营巴拿马运河两端港口事宜 进行谈判。 之附属公司巴拿马港口公司所运营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱码头，并且接管两个集装箱码头的行政及运营控制权，同时禁止巴拿马港口公 司之代表进入该两个集装箱码头。 此等强行接管两个集装箱码头的行动，是巴拿马政府过去一年以来，针对巴拿马港口公司及其特许经营合同连串行动的最终局面。于2月23日上午短时间 内，巴拿马政府宪报先后刊登了巴拿马最高法院就1997年1月16日第5号法律原于2026年1月29日公布所作之裁决（"该裁决"），以及巴拿马总统颁布的行政 法令，该法令要求该国在所有相关政府机关的参与下，"占 ...

每经编辑｜段炼 2月24日，李嘉诚旗下长和在官网发布公告称，长江和记反对巴拿马政府强行接管巴拿马港口公司之资产、员工与运营，巴拿马港口公司被迫终止巴尔博 亚港和克里斯托瓦尔港之集装箱码头运。 | | 和記貫業有限公司 | | | --- | --- | --- | | | Enalish | ■綿我件 | | 公司簡介 菓務概況 | 投資者資訊 可持續發展 新聞中心 | | | 新聞中心 | 作為一家版圖覆蓋全球的大型上市公司,長江和記實業 | | | | 勇於創新,敢於突破,表現經常備受媒體關注。 | | | 新聞稿 | 新聞稿 | | | 圖片庫 | 長江和記反對巴拿馬政府強行接管巴拿馬港口公司之資產、員工與營運 | 相關主題 | | 傳媒登記 | 巴拿馬港口公司被迫終止巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港之貨櫃碼頭營運 | 新聞稿 | | 新聞界聯絡 | (香港,2026年2月24日)長江和記實業有限公司（「長江和記」）獲悉，於巴拿 | | | | 馬時間2026年2月23日,巴拿馬共和國(「巴拿馬政府」)強行進入由長江和記之 | | | | 附屬公司巴拿馬港口公司所營運之巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港兩個貨櫃碼頭, ...

格隆汇2月24日｜长江和记实业有限公司发表声明，披露巴拿马政府于当地时间23日采取"强行接管"行 动，派员进入由旗下附属公司巴拿马港口公司（Panama Ports Company, PPC）营运的巴尔博亚港和克里 斯托瓦尔港，全面控制行政及营运权，并禁止公司代表进入。长和直斥此举不合法，形容是强行没收， 誓言将透过一切法律途径追究到底。 ...

春节的热闹还未褪去，一场围绕全球黄金航道的暗战，已经在巴拿马运河打响了。原本以为巴拿马港口续约事件会随着舆论的冷却慢慢消散，但谁也没想 到，李嘉诚旗下的长江和记实业，却在大年初四这个重要时刻，突然出招，打出了一套精准且狠辣的组合拳，直接将这场持续一个多月的商业与地缘博弈 推向了最前沿。 面对这种不讲规则、近乎明抢的打压，长江和记并没有选择硬碰硬对抗，也没有忍气吞声，而是采取了极具智慧的策略。2月19日，长和正式对外宣布： 主动向巴拿马政府提出召开圆桌会议，愿意就合同的所有条款重新进行谈判。所有条款重新谈判这一句话，乍一看似乎是让步，实则字字千钧。这意味 着：运营年限可以重新谈判、收益分成比例可以调整、股权结构可以重新商讨，甚至引入第三方合作也在可谈范围内。 许多人把这件事当成了普通的商业纠纷，实在是小看了这条运河的战略地位，也低估了李嘉诚的深远布局。巴拿马运河，作为全球近三分之一海运贸易的 枢纽，谁能够在这里稳固立足，谁便掌握了全球贸易的关键咽喉。这一次，长和主动出击，表面看似是商业谈判，但实则是一招退为进、反守为攻的策 略，不仅保住了几十年来的巨大财富，也为中国在拉美地区进行了一个重要的战略试探。这场较量， ...

这个春节，远在海外的建设者们也依旧在岗位上坚守。阿布扎比码头位于阿联酋阿布扎比的哈里发港，是中国和阿联酋共建"一带一路"的标志性项目。 中企项目经理 王奕：责任心很到位，比如说有时候晚上下班了，但是我们机器有故障了，打电话给他们，他们会立刻联系反馈，有时候甚至会从家里直接 过来，配合一起抢修。 中企印度籍工程师 维克拉曼：我非常高兴，也很好奇，他们怎么能这么优秀。他们特别能干，非常认真。我学到很多。 阿布扎比码头自2018年开港以来，持续增长的港口吞吐量成为中阿务实合作蓬勃发展的缩影。在码头上工作的中企员工中，有不少外国面孔，他们和中国同 事并肩奋斗。 0:00 维克拉曼是中企阿布扎比码头的一名移动设备主管。在近60米的高空上，维克拉曼进行着日常检查、记录、确认工作，所有流程都已是轻车熟路。 中企印度籍工程师 维克拉曼：走路、拿工具都得稳，我们有标准的流程，加上同事们互相提醒，慢慢就安心了。 这份安心，既来自严格的团队作业规范，也源于团队中毫无保留的"传帮带"。虽然来自不同国家，但为了保障港口高效运转这个共同目标，大家早已成为并 肩作战的"自己人"。 中企印度籍工程师 维克拉曼：我写的。 为了更好地与同事交流 ...

Group 1 - The company announced that it has notified the Republic of Panama regarding a dispute under the investment protection treaty to safeguard its interests and invited the government for consultations [1] - The company claims that the Panamanian government is taking actions to force its subsidiary, Panama Ports Company, to exit operations and is implementing transitional measures without clear operational plans [1] - The company will continue to consult legal advisors and explore all possible avenues, including legal actions against the Republic of Panama and third parties involved [1] Group 2 - The company stated that the Panamanian government has not provided any guarantees or clear explanations regarding the operations of Panama Ports Company at Balboa and Cristobal ports, leading to further disruptions and damages [2] - The immediate consequence of a potential termination of the Panama Ports Company's concession rights would be its inability to operate the container terminals at Balboa and Cristobal ports [2] - The continuation of operations at these two ports is entirely dependent on the actions of the Panamanian Supreme Court and government, which are beyond the company's control [2]

长江和记2月12日公告称，已根据投资保护条约，就争议事项通知巴拿马共和国，以保障长江和记的权 益，并邀请巴拿马共和国进行磋商，就巴拿马政府所采取并影响长江和记及巴拿马港口公司的行动，持续 积极寻求解决方案。巴拿马港口公司为长江和记间接持有之附属公司。 长江和记称，尽管裁决尚未正式发布或生效，巴拿马政府却已步步进迫采取行动，不但意图迫使巴拿马港 口公司退出其港口营运，并且强制接管港口的过渡措施，而从未清晰交代其营运计划。 长江和记称，将继续咨询法律顾问，研究所有可行途径，包括就此事宜，对巴拿马共和国及其代理人，以 及与其串通的第三方，进一步诉诸国内及国际法律程序。 来源：长江和记集团官网、界面新闻 责编：刘珺宇 校对：刘榕枝 百万用户都在看 集体大涨！刚刚，利好突袭！芯片，大消息 今晚，突发公告！多只大牛股，紧急提示风险！ 开盘，"一字"封板！外围大利好，彻底引爆！ 美联储，突发！美国财长，紧急发声！ 央行，重磅发布！商业航天，大消息！算力，利好！脑机接口，重大突破！影响一周市场的十大消息 违法和不良信息举报电话：0755-83514034 邮箱：bwb@stcn.com 券中社 × 券商中国 券 中 社 扫码 ...