据港交所官网，上海君屹工业自动化股份有限公司(以下简称上海君屹)日前首次向港交所提交了IPO(首 次公开募股)申请文件，国泰海通为独家保荐人。 根据招股书(申请版本，下同)，上海君屹拟将此次港股IPO募集资金分别用于新能源及汽车智能制造技 术研发、拓展海外市场并执行公司的全球化策略、潜在战略投资及收购、部分偿还若干计息银行借款以 及营运资金及一般公司用途。 《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)梳理上海君屹招股书发现，公司自我定位为一家机器人自动 化系统及解决方案的知名集成商，但其在行业内的市场份额较低——在"新能源电池模组及PACK自动 化生产线解决方案"市场中位列中国公司第11位，市场份额仅1.3%。 与此同时，公司虽强调全球扩张，且执行全球化策略为公司募投项目之一，但其海外收入占比已经从 2023年的46.9%骤降至2025年前三季度的18.3%。 此外，虽然上海君屹2023年至2025年前三季度的净利润均为正且均同比增长，但公司经营活动产生的现 金流量净额波动较大，甚至在2023年录得-1.05亿元，或体现出公司"造血"能力仍有不足。 海外收入占比持续下滑 上海君屹是一家机器人自动化系统及解决方案集 ...

招股书显示，上海君屹成立于2009年，是中国内地机器人自动化系统及解决方案的知名集成商，致力为 全球汽车制造及新能源电池产业提供智能制造解决方案。 根据灼识谘询，按2024年全球收入计，上海君屹在新能源电池模组与PACK自动化生产线解决方案以及 汽车焊接自动化生产线解决方案两大市场中，分别位列中国公司第十一位及第十二位，市场份额为 1.3%及0.6%。同时，按2024年全球收入计，上海君屹在NEV电池托盘焊接自动化生产线解决方案中， 位列中国公司第二位，市场份额为3.2%。 在全球工业4.0和智能制造进程不断推进的背景下，全球制造业对机器人和自动化的投入持续提升。全 球机器人自动化系统集成市场规模由2019年的约1,207.0亿元增长至2024年的约2,239.0亿元，复合年增长 率为13.2%。与此同时，AI技术的落地应用，以及机器视觉、先进传感和边缘计算等领域的进步，使工 业机器人从早期偏刚性的单工位设备，逐步演进为具备感知能力、可协同作业并支持柔性生产的智能系 统，为系统集成商开发复杂多工位解决方案奠定了技术基础。对终端客户而言，引入专业系统集成商的 价值，也已从简单的人力替代和成本节约，延伸为通过端到 ...

（原标题：上海君屹递表港交所 国泰海通国际为独家保荐人） 全球机器人自动化系统集成市场预计将持续增长，从2024年的约2239.0亿元增至2029年的3810.5亿元，复合年增长率为11.2%。全球新能源电池模 组及PACK自动化生产线解决方案市场预计将从2024年的约232.9亿元增至2029年的477.9亿元，复合年增长率为15.5%。 中国市场在全球新能源电池模组及PACK生产线系统集成领域占据主导地位，预计市场规模将从2024年的约144.3亿元增至2029年的283.8亿元，复 合年增长率为14.5%。 上海君屹向港交所主板递交上市申请，国泰海通国际为独家保荐人。 公司致力于为全球汽车制造及新能源电池产业提供智能制造解决方案，是世界级机器人技术与终端用户工业应用之间的关键纽带。提供定制化汽 车焊接自动化生产线解决方案，涵盖BIW焊接、汽车零部件焊接及电池托盘焊接。新能源电池模组与PACK自动化生产线解决方案，为动力电池 及储能电池制造商提供服务。 服务全球领先的汽车与新能源领域客户，市场遍及中国、德国、美国、法国、英国、西班牙、印度等多个国家和地区。 ...

公司简介 据招股书，上海君屹为中国内地机器人自动化系统及解决方案的知名集成商，致力为全球汽车制造及新能源电池产业提供智能制造解决方案。凭借深厚的产 业制程专业知识、丰富的经验、卓越的往绩记录与强大的技术整合能力，公司已成为世界级机器人技术与终端用户工业应用之间的关键纽带。 据港交所1月23日披露，上海君屹工业自动化股份有限公司(简称：上海君屹)向港交所主板递交上市申请书，国泰海通国际为其独家保荐人。 秉持技术驱动的经营理念，公司为汽车产业提供定制化汽车焊接自动化生产线解决方案，并为全球领先的汽车及电池制造商提供新能源电池模组与PACK自 动化生产线解决方案，向两大领域的头部客户提供创新且具竞争力的客制化解决方案。公司的技术优势、创新能力及对产业垂直领域的深刻理解使其在各业 务分部均建立稳固的优质全球客户基础。 上海君屹的业务主要包括两个主要分部，以及在这两大分部下，公司全面的机器人自动化系统与解决方案通常按项目提供，并根据客户的具体需求进行客制 化。 新能源汽车电池模组与PACK自动化生产线解决方案分部方面，公司为动力电池制造商与储能电池制造商提供电池模组与电池包组装的自动化生产线解决方 案。近年来此分部已成 ...

| 纂 項下的 编纂 數目 | : 编纂]股H股(視乎 编纂 行使與否而定) | | --- | --- | | 编纂 數目 | :【编纂】股日股(可于調整) | | 编纂 數目 | : [编纂]股H股(可予調整及視乎 编纂 行使與否而 | | | 定) | | | 最高1编纂]:每股H股[编纂]港元,另加1.0%經紀佣金、 | | | 0.0027%證監會交易做費、0.00565%香港聯 | | | 交所交易費及0.00015% 曾財局交易徵費(須 | | | 於申請時以港元繳足,多繳股款可予退還) | | 面值 | 每股H股人民幣1.00元 | | 股份代號 | : 编纂 | 智通财经APP获悉，据港交所1月23日披露，上海君屹工业自动化股份有限公司(简称：上海君屹)向港交 所主板递交上市申请书，国泰海通国际为其独家保荐人。据招股书，上海君屹为中国内地机器人自动化 系统及解决方案的知名集成商，致力为全球汽车制造及新能源电池产业提供智能制造解决方案。凭借深 厚的产业制程专业知识、丰富的经验、卓越的往绩记录与犟大的技术整合能力，公司已成为世界级机器 人技术与终端用户工业应用之间的关键纽带。 ...

据港交所1月23日披露，上海君屹工业自动化股份有限公司(简称：上海君屹)向港交所主板递交上市申请书，国泰海通国际为其独家保 荐人。据招股书，上海君屹为中国内地机器人自动化系统及解决方案的知名集成商，致力为全球汽车制造及新能源电池产业提供智能 制造解决方案。凭借深厚的产业制程专业知识、丰富的经验、卓越的往绩记录与犟大的技术整合能力，公司已成为世界级机器人技术 与终端用户工业应用之间的关键纽带。 | 篇纂 項下的 编纂 數目 | :[编纂]股H股(視乎[编纂]行使與否而定) | | --- | --- | | [编纂]數目 | : [編纂]股H股(可予調整) | | [编纂]數目 : | 编纂]股H股(可予調整及視乎 编纂 行使與否而 | | 定) | | | 最高 编纂 : | 每股H股[編纂]港元,另加1.0%經紀佣金、 | | | 0.0027%證監會交易徵費、0.00565%香港聯 | | | 交所交易費及0.00015%會財局交易徵費(須 | | | 於申請時以港元繳足,多繳股款可予退還) | | 面值 : | 每股H股人民幣1.00元 | | 股份代號 : 编纂] | | ...

香港聯合交易所有限公司與證券及期貨事務監察委員會對本申請版本的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本申請版本全部或任何部分內容而產生或因倚賴 該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 上 海 君 屹 工 業 自 動 化 股 份 有 限 公 司 （「本公司」） 於本公司招股章程根據香港法例第32章公司（清盤及雜項條文）條例送呈香港公司註冊處處長登記 前，不會向香港公眾人士提出要約或邀請。倘於適當時候向香港公眾人士提出要約或邀請，有意投資 者務請僅依據於香港公司註冊處處長登記的本公司招股章程作出投資決定；該文件的文本將於發售 期內向公眾人士刊發。 (a) 本文件僅為向香港公眾人士提供有關本公司的資料，概無任何其他目的；投資者不應根據本文 件中的資料作出任何投資決定； (b) 在聯交所網站登載本文件或其任何補充、修訂或更換附頁，並不引起本公司、本公司的獨家保 薦人、整體協調人、顧問或包銷團成員在香港或任何其他司法權區必須進行發售活動的責任。 本公司最終會否進行發售仍屬未知之數； (c) 本文件或其補充、修訂或更換附頁的內容可能會亦可能不會在實際最終的上市文件內全部或部 分轉載； (d ...