来源：IPO日报 近日，上海君屹工业自动化股份有限公司（下称"上海君屹"）首次向港交所递表，申请主板上市，国泰 海通为其独家保荐人。 资料显示，上海君屹的历史可追溯至2009年9月，由马翌鑫及前业务伙伴成立，是一家机器人自动化系 统及解决方案集成商，公司为汽车产业提供定制化汽车焊接自动化生产线解决方案，并为全球领先的汽 车及电池制造商提供新能源电池模组与PACK自动化生产线解决方案。 上海君屹此前曾于2015年7月在新三板挂牌，后在2017年8月主动摘牌。公司曾于2021年及2022年谋划申 请A股上市，但均未递交上市申请。此次，上海君屹终于迈出了上市这一步。 招股书显示，上海君屹的业务主要包括两大部分，一是新能源汽车电池模组与PACK自动化生产线解决 方案，即为动力电池制造商与储能电池制造商提供电池模组与电池包组装的自动化生产线解决方案，二 是汽车焊接自动化生产线解决方案，即提供涵盖BIW焊接、汽车零部件焊接及电池托盘焊接的自动化焊 接生产线。 上海君屹服务于全球汽车与新能源领域的客户，包括遍及中国、德国、美国、法国、英国、西班牙、印 度等多个市场的新能源整车制造商、一级零部件供应商及领先电池制造商。 全球 ...

星标 ★ IPO日报 精彩文章第一时间推送 近日，上海君屹工业自动化股份有限公司（下称"上海君屹"）首次向港交所递表，申请主板上市，国泰海通为其独家保荐人。 IPO日报注意到，上海君屹近年来营业收入和净利润增速亮眼，毛利率持续增长，2025年12月估值13.34亿元，但境外收入占比大幅下滑。 张力制图 净利润同比增长88.3% 报告期内，上海君屹毛利率为17.08%、18.83%、19.14%，持续增长。 境外收入缩水 资料显示，上海君屹的历史可追溯至2009年9月，由马翌鑫及前业务伙伴成立，是一家机器人自动化系统及解决方案集成商，公司为汽车产业提供定制化 汽车焊接自动化生产线解决方案，并为全球领先的汽车及电池制造商提供新能源电池模组与PACK自动化生产线解决方案。 上海君屹此前曾于2015年7月在新三板挂牌，后在2017年8月主动摘牌。公司曾于2021年及2022年谋划申请A股上市，但均未递交上市申请。此次，上海君 屹终于迈出了上市这一步。 招股书显示，上海君屹的业务主要包括两大部分，一是新能源汽车电池模组与PACK自动化生产线解决方案，即为动力电池制造商与储能电池制造商提供 电池模组与电池包组装的自动化生 ...

而从业绩来看，上海君屹实现了稳健成长。据招股书显示，2023、2024年，上海君屹的收入分别约为5.11亿(人民币，下同)、6.14亿元，期内的净利润分别 为2671.1万元、3500万元。进入2025年前三季度，上海君屹的收入为5.64亿元，同比增长26.67%，净利润为5817.2万元，同比增长88%，呈现发展提速趋 势。 凭借机器人产业在资本市场中的高热度以及上海君屹亮眼的业绩表现，其能否在IPO中获得高估值?透过公司的招股说明书，或可从中探寻关键线索。 2025年，中国机器人产业迎来资本化浪潮的爆发年。据不完全统计，全年约有30家机器人产业链相关企业密集奔赴港交所，涵盖工业机器人、服务机器人、 具身智能、移动机器人及核心零部件等全产业链环节。 其中，极智嘉-W(02590)、三花智控（002050）(02050)、云迹(02670)等企业已成功登陆港股，斯坦德、优艾智合、仙工智能等新锐力量也已递交上市申请， 形成了显著的板块集聚效应。 进入2026年，这一资本化浪潮持续涌动。翼菲科技、拓斯达（300607）(300607.SZ)、玖物智能、迦智科技等机器人相关企业陆续递表，冲刺港交所。而最 新加入这一 ...

2025年，中国机器人产业迎来资本化浪潮的爆发年。据不完全统计，全年约有30家机器人产业链相关企业密集奔赴港交所，涵盖工业机器人、服务机器人、 具身智能、移动机器人及核心零部件等全产业链环节。 其中，极智嘉-W(02590)、三花智控(02050)、云迹(02670)等企业已成功登陆港股，斯坦德、优艾智合、仙工智能等新锐力量也已递交上市申请，形成了显著 的板块集聚效应。 进入2026年，这一资本化浪潮持续涌动。翼菲科技、拓斯达(300607.SZ)、玖物智能、迦智科技等机器人相关企业陆续递表，冲刺港交所。而最新加入这一 行列的，还有深耕工业自动化领域的上海君屹，进一步壮大了港股"机器人军团"阵容。 智通财经APP了解到，上海君屹已于1月23日向港交所主板递交上市申请书，国泰海通国际为其独家保荐人。 据灼识咨询，若按2024年全球收入计，上海君屹在新能源电池模块与PACK自动化生产线解决方案以及汽车焊接自动化生产线解决方案两大市场中，分别位 列中国第十一及十二位。同时，若2024年在NEV电池托盘焊接自动化生产线解决方案的全球收入计，上海君屹位列中国公司第二位。由此可见，上海君屹 在工业细分领域已初具规模。 而 ...

据港交所官网，上海君屹工业自动化股份有限公司(以下简称上海君屹)日前首次向港交所提交了IPO(首 次公开募股)申请文件，国泰海通为独家保荐人。 根据招股书(申请版本，下同)，上海君屹拟将此次港股IPO募集资金分别用于新能源及汽车智能制造技 术研发、拓展海外市场并执行公司的全球化策略、潜在战略投资及收购、部分偿还若干计息银行借款以 及营运资金及一般公司用途。 《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)梳理上海君屹招股书发现，公司自我定位为一家机器人自动 化系统及解决方案的知名集成商，但其在行业内的市场份额较低——在"新能源电池模组及PACK自动 化生产线解决方案"市场中位列中国公司第11位，市场份额仅1.3%。 与此同时，公司虽强调全球扩张，且执行全球化策略为公司募投项目之一，但其海外收入占比已经从 2023年的46.9%骤降至2025年前三季度的18.3%。 此外，虽然上海君屹2023年至2025年前三季度的净利润均为正且均同比增长，但公司经营活动产生的现 金流量净额波动较大，甚至在2023年录得-1.05亿元，或体现出公司"造血"能力仍有不足。 海外收入占比持续下滑 上海君屹是一家机器人自动化系统及解决方案集 ...

公司简介 据招股书，上海君屹为中国内地机器人自动化系统及解决方案的知名集成商，致力为全球汽车制造及新能源电池产业提供智能制造解决方案。凭借深厚的产 业制程专业知识、丰富的经验、卓越的往绩记录与强大的技术整合能力，公司已成为世界级机器人技术与终端用户工业应用之间的关键纽带。 据港交所1月23日披露，上海君屹工业自动化股份有限公司(简称：上海君屹)向港交所主板递交上市申请书，国泰海通国际为其独家保荐人。 秉持技术驱动的经营理念，公司为汽车产业提供定制化汽车焊接自动化生产线解决方案，并为全球领先的汽车及电池制造商提供新能源电池模组与PACK自 动化生产线解决方案，向两大领域的头部客户提供创新且具竞争力的客制化解决方案。公司的技术优势、创新能力及对产业垂直领域的深刻理解使其在各业 务分部均建立稳固的优质全球客户基础。 上海君屹的业务主要包括两个主要分部，以及在这两大分部下，公司全面的机器人自动化系统与解决方案通常按项目提供，并根据客户的具体需求进行客制 化。 新能源汽车电池模组与PACK自动化生产线解决方案分部方面，公司为动力电池制造商与储能电池制造商提供电池模组与电池包组装的自动化生产线解决方 案。近年来此分部已成 ...

香港聯合交易所有限公司與證券及期貨事務監察委員會對本申請版本的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本申請版本全部或任何部分內容而產生或因倚賴 該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 上 海 君 屹 工 業 自 動 化 股 份 有 限 公 司 （「本公司」） 於本公司招股章程根據香港法例第32章公司（清盤及雜項條文）條例送呈香港公司註冊處處長登記 前，不會向香港公眾人士提出要約或邀請。倘於適當時候向香港公眾人士提出要約或邀請，有意投資 者務請僅依據於香港公司註冊處處長登記的本公司招股章程作出投資決定；該文件的文本將於發售 期內向公眾人士刊發。 (a) 本文件僅為向香港公眾人士提供有關本公司的資料，概無任何其他目的；投資者不應根據本文 件中的資料作出任何投資決定； (b) 在聯交所網站登載本文件或其任何補充、修訂或更換附頁，並不引起本公司、本公司的獨家保 薦人、整體協調人、顧問或包銷團成員在香港或任何其他司法權區必須進行發售活動的責任。 本公司最終會否進行發售仍屬未知之數； (c) 本文件或其補充、修訂或更換附頁的內容可能會亦可能不會在實際最終的上市文件內全部或部 分轉載； (d ...