题图｜泰国曼谷国际车展 "成绩亮眼，阻力明显，实力能打，形象模糊"，这是中国车企出海的真实写照。 2026年3月25日，第47届曼谷国际车展启幕。展厅外，是热带季风的湿热气息与泰国特有的从容节 奏；展厅内，是中、日、欧、美车企竞逐东南亚市场的暗战与角力。 本届车展上，中国军团成为最受关注的参展力量：比亚迪、名爵、广汽埃安、长城等主流品牌集体亮 相，从小型车到高端MPV车型悉数登场，中国品牌完成了从参展"看客"到市场主力军的身份转变。 另一个惊喜是，中国汽车服务平台在本次泰国车展全面发力。汽车之家启动了8小时中英双语车展全 程直播和大规模海外报道。很多东南亚用户借此第一次大规模了解中国品牌，中国汽车行业也得以如 此大范围地直观感受东南亚市场的热情，中国车企与本地用户之间的隔阂正被打破。 然而，中国车企在东南亚也面临现实的阻力。这里有日本品牌长达60年的深耕，欧系品牌的高壁 垒，以及与国内迥异的规则和文化。 2025年，日系品牌在泰国市场份额仍达69.3%，丰田以36.2%的市占率稳居第一。中国品牌虽以 21.5%的份额跃居第二，但距离真正撼动日系根基仍有明显差距。降价、铺产能等一系列国内产业链 整合的打法被证明 ...