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宜安科技(300328.SZ):与台铃科技签署战略合作协议
Ge Long Hui· 2025-12-26 09:01
格隆汇12月26日丨宜安科技(300328.SZ)公布,公司与台铃科技股份有限公司(以下称"台铃科技")基于 各自领域的优势及需求,于2025 年12月24日签署《战略合作协议》。公司作为台铃科技镁合金件战略 供应商,负责为台铃科技两轮电动车产品提供镁合金件的研发、生产并确保供货和服务。 财经频道更多独家策划、专家专栏,免费查阅>> 责任编辑:小讯 ...
100万辆车电池包“零自燃”!背后究竟藏了什么技术?
电动车公社· 2025-12-03 16:05
关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 大家好,我是电动车公社的社长。 众所周知, 华为只用了短短几年的时间,就成了车圈最炙手可热的供应商之一。 不仅凑齐了鸿蒙智行"五界",还进一步拓展到了"三境",采购华为解决方案的国际巨头也越来越多。 如果要问,华为为什么能做到这一点? 相信大部分人的第一反应,会觉得是华为的智能化体验实在是太强了。 但实际上,华为 在电动化方面的赋能水平, 是丝毫不亚于智能化的。只不过鸿蒙座舱、ADS辅助驾驶表现太过亮眼,才掩盖了其电动化的锋芒。 更令人意想不到的是,并不是电芯生产企业的华为,居然有着完善的电池技术体系,在安全上更是有一手。 之所以这么说,我们先来看一组数据: 从2021年鸿蒙智行首款搭载巨鲸电池平台的车型问界M5问世以来,巨鲸电池至今已经搭载在了 100多万台车 上 ,电芯数量已经多达 1.5亿颗 。 在如此大的基数之下, 却 从未发生过一起 因电池包热失控或电芯质量问题 引发的安全事故。 要知道,"烧车"一直以来都是令所有人都有些头疼的问题。 今年动力电池"新国标"出台,要求从电池热失控后"5分钟逃生时间", 加严变成了强制要求 "不起火、不爆炸" , 也是为了 ...