大家好我是大鱼 2017年 马斯克推出 Tesla Semi时 全世界卡车业 都在嘲笑 九年后 加州港口 却悄悄翻页 一群每天在 洛杉矶港和 长滩港拖货柜 的小物流公司 正用真金白银 订购这些电动卡车 它们不跑长途 只做短距高频运输 反而成了Semi 最完美的舞台 大家不要错过 今天的精彩内容 OK let's go 第一部分 Semi 又有新订单 QX 物流 QX Logistix 是一家南加州的 物流公司 他们刚下单了 20台Tesla Semi 虽然不是百台 千台的大单 只是20台 但这20台 却把整个加州 港口货运的剧本 推到了一个 很有意思的转折点 这些车不会跑 跨州的长途 它们要干的事 其实很单纯 就是每天把货柜 从洛杉矶港 长滩港 拖到附近自家的仓库 短距离高频率 路线超固定 预计2027年初 将正式上路 这不是大企业的公关秀 这是一群真正在 港口混饭吃的人 开始写自己的故事了 2017年马斯克 站在台上揭开 Tesla Semi的时候 全世界卡车业都在笑 Bill Gates 甚至公开说 电动卡车 不可能成功 结果接下来整整九年 大家只看到 零星的测试车 Pepsi的有几台在测试 然后就是无尽 ...