今年大车圈的一个重磅事件是，中国长安汽车集团正式成为中国第100家央企，汽车业务和军工核心资 产彻底剥离。 很多人没有留意的是，此次"兵车分离"，还有一个小插曲：兵装集团控股孙公司，旗下唯一的汽车动力 平台——东安动力，正式升格中国长安的子公司，能正大光明地承接长安系的订单。 东安动力？听起来熟悉又陌生。 只要早个10年，只要你开过某些国产SUV或者某些老牌国产面包车，这就意味着你已经和他打过招呼 了。 因为这些车的发动机，十有八九就是东安动力。 有意思的是，这家传统发动机制造商没有成为破落户，在新能源飞速发展的当下越活越年轻，成功实现 华丽转身，依靠一台小小的增程发动机，迅速控制了中国新能源产业、尤其是增程车的"半壁江山"。 今天，我们就来聊聊这个身在黑龙江的新能源产业重要支柱王者。 掐指算来，这家老牌发动机厂诞生至今已有70多年的历史——是的，人家早在1950年代就曾为歼-5战斗 机研发过中国第一台涡喷发动机，是国内第一家有资格同时生产发动机和变速器的动力总成制造企业， 也是"国企背景+合资起步"的典型代表，无数国产车的"救命稻草"，更是如今哈尔滨造车的明日之星， 黑龙江新能源造车的重中之重。 东安动力真 ...