1）科德数控 （正圆投资参与公司路演活动&一对一沟通） 根据市场公开信息及6月4日披露的机构调研信息，知名私募正圆投资近期对2家上市公司进行了调研， 相关名单如下： 调研纪要：科德数控在人形机器人领域的布局围绕运动控制技术适配和核心部件制造应用，并积极推动 产业合作。技术适配方面，公司的控制算法、伺服驱动及电机等共性技术，可适配于人形机器人"小 脑"系统，服务于运动控制、平衡协调及精细动作执行等核心场景；制造应用上，公司自研的五轴车铣 复合加工中心、五轴立式加工中心，可直接用于加工机器人关节、外壳、手臂、手指及齿轮等零部件； 同时，公司自主研发的大推力直线电机，可提升直线轴的控制精度与加速度，目前已用于加工丝杠等螺 纹类零件的螺纹磨床；产业联动方面，公司具备运动控制算法、零部件制造等领域的协同潜力，与机器 人企业展开技术对接探讨。大飞机市场前景广阔，需求明确，国产替代空间巨大。根据《2024 2043年 民用飞机中国市场预测年报》，2024-2043年中国市场预计需补充8,278架客机，到2043年客机机队规模 将达8,905架。随着国产大飞机C919的规模化量产及后续机型研发，将显著拉动航空制造产业链，特别 ...

"未来，公司将持续通过技术升级与创新融合，深化在人形机器人领域的布局，把握全球市场需求增长 机遇。"科德数控表示。 科德数控介绍，大飞机市场前景广阔，需求明确，国产替代空间巨大。根据《2024~2043年民用飞机中 国市场预测年报》，2024—2043年中国市场预计需补充8278架客机，到2043年客机机队规模将达8905 架。随着国产大飞机C919的规模化量产及后续机型研发，将显著拉动航空制造产业链，特别是发动 机、结构件、起落架等核心零部件的五轴机床需求。 据了解，科德数控的产品覆盖大部分大飞机核心零部件的制造加工，如在发动机领域，公司的五轴立式 加工中心、五轴卧式加工中心、六轴五联动叶盘加工中心、高速叶尖磨削加工中心等可针对叶片、机 匣、叶盘等发动机核心零部件进行高效加工；在结构件与起落架方面，公司的五轴卧式镗铣车复合加工 中心KTM120、大小规格翻板铣削产品可用于飞机起落架、机翼、翼肋、框梁结构件等零部件的生产制 造，五轴龙门机GMC3060可针对大型航空航天钛合金、铝合金和非金属复合材料等大型结构件进行高 效加工。 科德数控主营业务为五轴联动数控机床、高档数控系统、关键功能部件以及柔性自动化生产线 ...

第十九届中国国际机床展览会日前在北京举办。31万平方米的展览面积，不仅刷新了该展的历届规模纪 录，更成为近10年来全球最大规模的机床工具专业盛会。来自31个国家和地区的2400余家企业，携最新 技术与产品齐聚一堂，全方位展现机床行业前沿趋势。 华中数控董事长陈吉红告诉记者，"我们赋予了该系统自主学习能力，并创新构建了'一个智能底座，两 条数字主线，三个功能子系统'的技术架构，创造了智能制造高级阶段的新范式"。目前，该系统已具备 相当于拥有2年至3年工作经验工程师的智能决策能力，并可通过数据训练持续进化。其开放平台支持企 业小模型本地化部署，有效保障数据安全。 华中数控在智能系统的突破并非孤例。本届展会上，AI技术与机床产业的深度融合成为业界关注焦 点。众多国内机床企业推出的最新产品，生动展示了从传统制造向智能制造升级的丰硕成果。 武汉重型机床集团有限公司作为重型机床领域的主要生产基地，在展会期间发布自主研制的全球首台智 能重型机床——高速高精智能重型立式铣车加工中心，并同步上线在国内率先开发的"武重云"在线智能 服务平台。 相对传统重型机床设备，智能重型机床通过AI赋能，变得更聪明、性能更稳定、质量更可靠。武 ...