中新社北京5月27日电 (记者 刘文文)今年以来，中国汽车产业创新成果呈现井喷之势，多家新能源车企 核心技术领域取得重大突破。从动力电池技术迭代到智能驾驶系统升级，从充电技术突破到跨界生态融 合，一系列创新成果彰显出中国汽车产业的蓬勃活力与发展潜力。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华称，今年以来，中国经济呈现向好态势，社会信心持续提振。汽车市 场在政策驱动、技术升级等多重因素推动下，市场活力持续释放。今年前4个月，中国汽车产销量首次 双双突破千万大关。其中，新能源汽车产销量分别为442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和 46.2%。 亮眼数据的背后，是关键技术的持续突破。动力电池技术方面，全固态电池研发取得突破性进展。近 期，宁德时代宣布其全固态电池研发进入预量产阶段，能量密度较传统液态锂电池提升超30%，循环寿 命突破2000次。国轩高科首条全固态电池中试线正式贯通，100%线体自主开发，设计产能达0.2吉瓦 时。 充电技术领域创新成果令人瞩目。目前行业主流大功率充电技术功率已达350千瓦-480千瓦，液冷超充 技术更是取得重大突破。华为推出的业内首个全液冷兆瓦级超充解决方案，可实现每分钟补充20 ...

4月22日，在华为乾崑智能技术大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志正式发布华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4，并行业首发高速L3商用解决方案。靳玉志判断称，2025年会具备L3商用能力。 靳玉志曾预测，2025年将是L3自动驾驶开启的元年，是L3级自动驾驶技术落地的关键节点，将逐步开 启商用，从L2+到L3，从概念走向现实。 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示表示，2025年的城区智驾辅助搭载量将接近400万辆。未来3 年内城区智驾辅助的搭载量将超2700万辆。 Canalys最新报告预计，2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62%，较2024年显著提升，高速 NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。预计2027–2028年，城市NOA增速将反超高速NOA ，市场结 构快速演变，将重塑SoC竞争格局。 智通财经APP获悉，乘联分会发布2025年2月汽车智能网联洞察报告，2025年1-2月新能源乘用车L2级及 以上的辅助驾驶功能装车率达到66.3%，16万以下市场智驾装车率进一步增长。随着技术成熟以及相关 法规逐渐完善，一方面智驾在向低价市场渗透，另一方面车企也逐渐开始布局 ...