蔚来-SW 谈及电池安全，沈斐强调，换电体系是核心优势。"乐道用户90%补能依赖换电与家充，无需追求高风 险超充技术；换电站可通过智能检测识别电池毫米级刮伤，借助脉冲内检监测充放电特征，还能为电池 提供应力释放保养，若云端发现安全隐患，可在用户换电时拦截检测，甚至上门更换，安全性远超非换 电产品；且乐道电池均采用液冷技术，能适应全地域气候条件。" 近期，曾经聚焦纯电技术的小鹏汽车，高调推出首款超级增程车型；而靠增程式混动出圈的理想，却加 速投入纯电赛道的怀抱——中国新能源汽车市场正上演一场耐人寻味的"技术路线对调"。业内认为，在 纯电与增程"龙虎斗"下，造车新势力"技术对调"打破"路线围城"。 在"蔚小理"阵营中，没有出现"折返跑"的只有蔚来。 今年下半年以来，李斌在多个场合强调，用户从纯电技术带来的体验收益，已经大于因为加电不便带来 体验损失的拐点。基于此，近期越来越多的以大三排SUV为代表的纯电产品，销量开始跃升，增速远超 增程、插混和燃油大三排。 "用户的选择和市场数据已经显示出大三排SUV的纯电时代正在到来。"李斌认为。 关于纯电与大电池超级增程的先进性与取舍问题，沈斐在接受包括证券时报记者在内的采访 ...