转自：北京日报客户端 在不久前开幕的上海车展上，广汽集团携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽领程等整车品牌重 磅参展，全球首发四款新车，同时带来广汽星灵AI全景图，聚焦"天、人、家、车"四大场景，构建立体 出行新格局，让出行场景成为家庭生活的延伸，让汽车成为"智能移动之家"。 广汽集团 在飞行汽车领域，广汽进入"天"的空间，构建立体出行新格局。广汽孵化了飞行汽车品牌高域科技 GOVY，实现了"汽车AI+航空安全"的跨界融合。目前，多旋翼GOVY AirCar已经启动适航认证，计划 年内启动预订，开启低空出行的新时代。 在机器人领域，广汽缓解"人"的压力，让机器人成为生活的伙伴。广汽以"自研核心硬件+构建产业生 态"双轮驱动，已发布第三代具身智能人形机器人GoMate，实现了AI大模型和辅助驾驶算法的无缝融 合。今年，广汽将推动全球首个人形机器人应用示范区在广州落地。 在智能车居方面，广汽拓展"家"的场景，让出行场景成为家庭生活的延伸。广汽研发的GoLife"绿色智 能车居"一体式解决方案，可以实现汽车和智能家居的双向联通，打造智能车居生活，可支持超1000个 家电品牌与超4000种设备互联。 在智能汽车领 ...

"下一步，广汽集团要进入国际市场，在国际市场上就不得不考虑皮卡车的车型安排，丢掉这个份额非常可惜。"冯兴亚表示，在中国，皮卡曾长 期按商用车管理，受城市通行限制影响，销量规模有限。但放眼全球市场，皮卡年销量高达600万辆，市场潜力巨大。随着广汽集团国际化战略的 推进，皮卡车型在国际市场布局中不可或缺。 广汽集团进军皮卡领域，主要着眼于海外市场，产品设计与规划将聚焦海外，同时兼顾国内市场需求。据悉，GAC PICKUP 01量产预计还需两年 时间，有望在2027年左右与消费者见面。 在此次上海车展上，广汽集团还展出三个自主品牌旗下的三款全新车型，包括：广汽埃安与滴滴共同推出的首款前装量产L4级高度自动驾驶车； 广汽传祺与华为乾崑、宁德时代联合开发的传祺向往S9；广汽昊铂全新猎装概念车EARTH大地。其中，埃安L4级自动驾驶车成为车展上的一个焦 点。在众多车企仍聚焦L2、L2+级别自动驾驶竞争时，广汽集团率先推出L4级自动驾驶车型，显示出其在智能驾驶领域的领先地位。 （原标题：冯兴亚：广汽集团内部改革半年来已初显成效） 在2025上海车展上，广汽日野宣布正式更名为广汽领程，并发布"全域皮卡"概念车GAC PICK ...