当前，一谈到重卡，绕不开的一个话题就是电卡。新能源重卡在2025年可谓高歌猛进，从 2024年的8.2万辆直线跃升到2025年的20万辆以上，简直称得上是商用车这条街上"最靓 的那个仔"。有业内人士直呼，"这简直太疯狂了！" 根据第一商用车网掌握的数据，2025年12月，交强险口径的新能源重卡月度终端销量超过 了4.5万辆，同比增长198%，国内月度渗透率超过50%。达到53.9%！超过4.5万辆，这 个如此之高甚至"反常"的销量水平，已经不仅仅是用"刷新纪录"就足以形容的。 如果一定 要给12月份打上"标签"的话，至少有几个词十分适合：前无古人、短期内后无来者、非理 性购买、严重透支…… 首先是"前无古人"、短期内"后无来者"。在2025国四营运货车以旧换新政策2025年12月 31日截止以及新能源汽车购置税2026年1月1日起减免变减半政策的"双重"推动下， 新能 源重卡行业的月销量首次突破3万辆，而且是一次性越过了3万辆，直接跃升到了4万辆级 别，这在各个月份的销量中都可谓是一骑绝尘，远远超过上一个纪录（2025年11月的2.8 万辆）。 笔者预计这个销量水平至少会保持到2027年初甚至2027年上半年 ...