证券代码：000951 证券简称：中国重汽 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：20250711 1 | | 2、是否可以谈一下新能源重卡的发展情况？ | | --- | --- | | | 近年来，新能源重卡在行业的销量规模和渗透率方面提 | | | 升较快。根据第一商用车网数据，2025 年 1-6 月，我国新能 | | | 源重卡累计销售 万辆，同比增长 194%，其中 月份新 6.59 6 | | | 增新能源重卡 1.48 万辆，同环比均呈现增长态势。公司在新 | | | 能源重卡领域有较好表现，销量同比亦保持增长态势。 | | | 目前，在政策支持和技术创新的双重推动下，新能源重 | | | 卡行业仍处于快速发展阶段，中短途运输场景的电动化趋势 | | | 不断扩大。未来，随着智能化、轻量化等领域和"三电"技术 | | | 的不断进步，新能源重卡行业有望迎来更广阔的发展空间。 | | | 3、关于分红，公司方面有什么规划？ | | | 公司一直高度重视股东回报，近五年来不断提升分红比 | | | 例，以实际行动回馈广大投资者。公司致力于在实现长期可 | | | 持续发展与 ...

在国内以旧换新的背景下，虽然短期新能源重卡占比较高，但中长期来看潍柴 动力对应的天然气重卡发动机及整个重卡链仍有顺周期回升机会。今年上半年 全球 AIDC 柴油发动机市场主要企业包括康明斯、卡特彼勒和 MTU，各 占约 20%份额。2025 年潍柴全球份额约 6-7%。由于门槛较高，竞争 格局相对集中且良性。海外巨头扩产节奏慢且本土化销售能力有限。 潍柴新能源产业链规模效应提升，总价值量高于传统天然气重卡链，毛 利总盘子不会有太大下降。短期补贴额度偏小导致天然气重卡量略弱， 但后续会回归合理水平，基础业务值得持续关注。 潍柴动力 20250709 摘要 潍柴动力作为 AIDC 柴发单体核心国产替代厂商，未来 3-4 年市场空间 预计维持 30%左右的同比高增长，全球市场容量可能从每年 250 亿翻 倍至 500 亿，2025 年全球需求预计 15,000 台，长期或超 30,000 台， 潍柴 2025 年出货量预计 1,100 台，全球市占率约 6%。 国内以旧换新背景下，短期新能源重卡占比高，但中长期潍柴动力对应 的天然气重卡发动机及整个重卡链仍有顺周期回升机会。2025 年上半 年新能源重卡销量同比大增 ...

行业研究丨深度报告丨汽车与汽车零部件 [Table_Title] 政策托底需求企稳，新能源创造机遇——商用车 行业 2025 年度中期投资策略 %% %% %% %% research.95579.com 1 丨证券研究报告丨 报告要点 [Table_Summary] 把握长期出海趋势及内需新能源化新机遇。展望 2025 年，预计重卡销量达 103 万辆，同比 +14.7%。大中客车预期销量 12.4 万辆，同比增长 7.7%。以旧换新托底内需，新能源重卡、旅 游客运车及客车出海高景气。重点推荐：宇通客车、潍柴动力、中国重汽等。 分析师及联系人 [Table_Author] SFC：BUW101 请阅读最后评级说明和重要声明 2 / 39 %% %% %% %% research.95579.com 2 高伊楠 张永乾 张扬 SAC：S0490517060001 SAC：S0490524030002 SAC：S0490524030004 [Table_Summary2] 重卡总量：以旧换新政策托底，全年仍可保持增长 2025 年 1-4 月重卡批发销量为 35.3 万辆，同比-0.6%，行业上牌销量为 22. ...

-商用车网传播矩阵邀您 扫码关注 第一 卡车空间站公众号 长按识别 皮卡空间站公众号 长按识别 今日头条号 长按识别 长按识别 百家号 长按识别 微信视频号 7月5日，山东卫视《山东新闻联播》重磅报道山东重工抢抓新能源、大数据中心建设等新赛 道，不断优化产品性能和完善全生命周期服务体系。今年上半年，集团经济运行质效持续向好 向优。收入、利润领跑省属企业，圆满实现"双过半"目标。 具体各子公司业绩亮点，请看下面 视频： ● 重汽/福田/江淮等刮起人事风暴！ 6月车企高层换防透露哪些信号？| 头条 ● 获2000辆订单！潍柴蓝擎恒星·超级纯电黄金动力发布 ● 远程在该地又落一子 究竟瞄准哪些产业机遇？ ● 全国多地交付！这款新能源重卡火了！ ● 东风获多个千辆大单 重汽/解放/福田订单不断！6月重卡市场火热 | 头条 ...

炎炎夏日，徐工新能源重卡正以绿色之名赋能行业刷新着零碳运输的刻度。 澎湃动力"满载爬坡不含糊" 近日，"零碳先锋"徐工400度纯电动牵引车快速集结、批量交付鄂东区域。 交付现场，车队司机周先生抹了把汗，拍着徐工400度纯电动牵引车滚烫的车门："这车不 错！满载40吨砂石爬长坡不含糊。" 正如卡友所言，徐工新能源牵引车搭载大马力电机，拥有行业领先的高强度、轻量化平衡悬 架，可充分满足砂石运输场景满载爬坡需求。 节能先锋 "空调开到最大也不心虚" 在黄淮区域，盛夏热浪炙烤着水泥熟料，数台徐工423度纯电动牵引车驮着滚烫的货物穿梭厂 区。 调度员盯着监控屏感叹："这车开起来相当省，充一次电能跑好几趟，驾驶室空调开到最大也 不心虚！" 自主研发多维度智能化扭矩控制技术，基于车辆多维度状态匹配输出策略，兼顾经济性与动力 性； 行业独有高效驱动系统，系统效率最高可达96.6%，较行业先进水平提升2%； 全新一代后桥，反拖力矩较上一代提升66%，能量回收调节场景自适应，回收效率更高、下坡 更安全。 极寒认证 "老铁实测：-30℃正常开" 日前，"钢铁卫士"徐工352度纯电动牵引车批量开进松嫩平原，助力当地砂石运输作业。 客 ...

这不仅是对企业在环境保护、社会责任和公司治理方面取得成绩的认可，更是对其未来发展潜力的肯 定。潍柴动力能够获得这一奖项，不仅表明其在ESG方面的努力和成就在业内具有示范效应，更折射出 传统制造业龙头在可持续发展浪潮中的战略升维。 在当前全球资本市场，ESG已从可选议程跃升为不可忽视的核心驱动力。 投资者聚焦ESG不仅出于风险管理，更因为ESG是长期价值的试金石。研究显示，ESG表现优异的公司 往往展现出更强的盈利韧性、更低的资本成本和更高的市场估值。同时，监管趋严和全球可持续投资浪 潮迫使投资者整合ESG策略，以捕捉低碳转型的社会红利，并满足资金对"责任投资"的需求。 在这一背景下，格隆汇近日颁发的2025格隆汇金格奖——ESG企业及机构榜单，恰恰能为市场参与者提 供一份参考。潍柴动力(000338.SZ/02338.HK)在此次评选活动中，荣获"ESG社会责任卓越企业"。 二、责任共生：治理深耕与社会价值的协同进化 一、绿色动能：技术破壁与产业转型的双轮驱动 对于重卡行业而言，传统的柴油重卡产品往往会产生高强度的氮氧化物和颗粒物排放，对空气质量造成 显著压力，与此同时，这还伴随着巨大的燃油消耗与碳排放。但通 ...

1 | 2、请介绍下今年公司产品的出口情况。 | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 公司依托集团旗下的重汽国际公司实现产品出口，该公 | | | | | | | | 司已连续 | 年保持行业出口领先地位，并在海外拥有良好的 | 20 | | | | | | 口碑和用户基础。公司出口产品主要销往非洲、东南亚、中 | | | | | | | | 亚及中东等重点市场，并在新兴市场不断取得突破。 | | | | | | | | 目前，公司出口业务保持稳健发展，市场份额在重卡行 | | | | | | | | 业处于前列。 | | | | | | | | 3、请问如何看待新能源重卡的发展趋势？ | | | | | | | | 根据第一商用车网数据，2025 | 年 | 月，我国新能源重 | 1-5 | | | | | 卡行业累计销售 | 万辆，同比增长 | 195%。预计 | 月份新 | 6.12 | 6 | | | 能源重卡销量继续超过 | 万辆，同比增长超 | 倍。新能源 | 1.5 | 1.2 | | | | 重卡行业目前仍处于快速 ...

6月份，重卡销量同比环比全面上涨，以9.4万辆、同比大增32%收官，可谓是大超预期。在 这个上半年的最后一个月份里，各家主流企业取得的成绩如何？跑赢"大盘"的企业多吗？ 请看第一商用车网带来的分析报道。 6月重卡"狂飙"9.4万辆，批发、终端全面上涨 根据第一商用车网最新掌握的数据，2025年6月份，我国重卡市场共计销售约9.4万辆（批发 口径，包含出口和新能源），环比今年5月上涨6%，比上年同期的7.14万辆上涨约32%。这 是重卡市场自今年4月份以来的同比三连涨，且涨幅逐月扩大——4月份销量同比增长6.5%， 5月份同比增长13.6%，6月份销量扩大至32%。而且，这也是重卡市场连续两个月实现环比 上升！ 9.4万辆放在最近几年来看，高于2022年6月（5.5万辆）、2023年6月（8.6万辆）和2024 年6月销量（7.1万辆），可以说是大超预期。累计来看，今年1-6月，我国重卡市场累计销量 约为53.53万辆，同比增长约6%。 作为"传统淡季"的6月份，重卡销量同比环比全面上涨、实现市场"大逆转"的首要原因，无疑 是环保政策。截止到5月底，几乎所有省市自治区的货车以旧换新细则都已完成落地，对重卡 新车 ...

近年来，借助大规模设施设备更新的契机，配合公路沿线充电基础设施建设等，城际物流、城市配送等 场景下的货运电动化急速推进。4月25日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动 交通运输与能源融合发展的指导意见》，其中一项目标是，到2027年，交通运输电能占行业终端用能比 例达10%；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用。 上海无疑是重要的物流枢纽。东边的上海港，集装箱吞吐量一路走高；而西边的青浦则集聚众多头部快 递企业的全国总部和区域总部，是唯一的全国快递行业转型发展示范区。从上海出发的长三角物流通 道，如何才能形成一条货运电动化走廊，推动中国的经济社会发展全面绿色转型，也为世界做出绿色低 碳、可持续发展的示范？ 这意味着，要从运输工具的变革，走向交通组织和能源系统的革新。2025年4月-6月，澎湃研究所研究 员走访了位于浦东新区的临港集卡服务中心、宝山罗泾港区一带，以及位于青浦区的中通、圆通、申通 等代表性快递企业，与电动重卡的驾驶员和相关从业者进行交流，也请教了整车制造、电池研发和充换 电设施建设等电动货运链条上的实践者和政策研究者，以期剖析具体情况，找到更多破局 ...

附调研内容：公司董事会秘书张欣女士简要介绍了公司情况，并就投资者关心的问题进行了沟通和交 流。主要内容如下：1、公司今年 1-5 月份的产销情况怎么样？根据第一商用车网数据，今年 1-5 月， 我国重卡市场累计销量约为 43.75 万辆，同比小增约 1%。其中，5 月份我国重卡市场共计销售各类车 型约 8.5 万辆，同比上涨约 9%。目前，公司的生产经营情况良好，产销量与去年同期相比均保持增长 态势，整体好于行业水平。同时，公司产品依托重汽国际公司实现出口，目前依然保持良好态势。2、 如何看待以旧换新政策对重卡行业的影响？随着今年 3 月国家持续推出针对老旧运营货车"以旧换新"的 新政策，天然气重卡也被纳入报废及新购补贴范围，新的政策变化有助于加速老旧车辆的淘汰更新，对 新能源和天然气重卡市场也有一定的推动作用，促进行业向绿色、高效方向转型升级。公司将继续把握 政策机遇，强化技术创新与市场开拓，推动业务高质量发展。3、公司新能源重卡的经营情况如何？根 据第一商用车网数据，2025 年 1-5 月，我国新能源重卡累计销售 5.1 万辆，同比大增 195%。在政策支 持与技术创新的双重推动下，新能源重卡行业目前处 ...