文丨阑夕 10年前，财经作家吴晓波写出了那篇传播度极广的文章《去日本买只马桶盖》。 对于当时的中国制造业而言，内忧外患带来的焦虑弥漫着整个行业。从内部看，成本红利一度被认为已经消失殆尽，企业们纷纷面临着转型期的阵痛；从 外部讲，电商发展进程正在席卷一切，曾经赖以为生的渠道，近乎在一夜间迎来土崩瓦解。 如果用后视镜视角来看，很多焦虑当然是不必要的，但正所谓一代人有一代人的困境，彼时中日制造能力上的客观差距，让吴晓波在文章结尾写下了那句 十分出圈的展望： 「中国制造的明天，在于让中产不必越洋去买马桶盖。」 如果将这个愿景拆成两个部分看待——能不能做出来，以及做得够不够好——国产品牌显然已经走完了一半，以致于如今产能溢出带来的供给过剩，赋予 了零售业一体两面式的影响。 一方面，行业整体被价格内卷的阴影笼罩，充分竞争中难以创造出增量价值；另一方面，在层级和成分极度复杂的中国消费侧，仍有大量需求未被有效满 足。 事实证明，在解决了产能这条线后，拉动中国经济下一轮增长的关键，是在折叠的社会结构里找准需求、提高质量。 · · · 业界对于京东这家公司今年以来最多的讨论，是空前密集的业务扩张。 这倒也说得通，今年大厂之间的竞 ...

超级供应链想踩在提振消费与产业升级的共同机会点上。 作者 | 庞梦圆（上海） 监制 | 邵乐乐（上海） 「内需不足是当前经济运行面临的主要挑战」，国家发改委在最新撰文《坚定实施扩大内需战略》里提到。 11月国务院关于「增强消费品供需适配性」的吹风会上，工信部相关负责人也指出，「部分领域供需结构性错配问题依然存在」。国家统计局数据显示， 2025年规上工业企业存货仍在增长，而社零消费总额也在提升，尤其是服务于新需求的服务消费、线上消费及乡村消费增速突出。也就是说，当前市场 「新需求诞生」和「供给过剩」的现象同时存在。 换言之，消费者不是没有需求，而是供给不能满足需求。 所以，扩大内需不能只从需求侧努力，还要「以新供给创造新需求」。供给和需求是经济的两端，只有从单纯的需求驱动转向「供需双向驱动」，供给侧 改革从「去库存为主」转向「创造符合新需求的新供给」为主，需求的驱动力才可持续，整体消费才是一个向上走、有活力、有增量的态势。 这实际上是对供给创新能力、供需互动关系提出了更高要求。当前语境下的扩大内需，是一个贯穿了从生产制造到流通、消费多个环节的系统性要求。 任何一项经济政策里都藏着特定的发展机遇和发展方向指示。 ...