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从进厂到马拉松:人形机器人离“实用”还有多远?
3 6 Ke· 2025-04-23 00:18
全球首次"人机共跑"半程马拉松在一片讨论声中收官,"摔倒名场面"引发大众对各家能力的关注。 对人形机器人而言,这是一场难度超高的"综合大考"。据了解,此次马拉松全长21.0975km,赛道涵盖 裂缝路、陡坡、石子路等多种复杂路况,考验人形机器人关节模组协调性、控制算法稳定性、能源管 理、结构设计、信号抗干扰等能力。 共20支人形机器人队伍同场竞技,参赛机器人包括了天工Ultra、宇树G1、乐聚"夸父"、松延动力旗下 N2、小巨人等国内热门型号。所有机器人未实现完全自主运行,多采取遥操作的形式参赛,一台机器 人可由三位机器人工程师陪跑。最终仅6支队伍完成全程,其余因电池续航、关节过热等问题退赛。 其中,天工队(天工Ultra,更换3次电池)以2小时40分42秒的成绩夺冠。小顽童队(松延动力的 N2)、行者二号队(卓益得的行者二号,全场唯一不换电)分别获得亚军、季军。 在本次半马比赛中,G1"开跑即摔倒"的表现,引发外界对宇树机器人稳定性的质疑。从讨论声来看, 毁誉参半。有人直言目前的机器人买回去只能当摆件或表演娱乐;也有人士认为宇树机器人在其官方宣 传视频中能做好鲤鱼打挺等动作,是定向优化的结果,并不等于它能够 ...