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上汽红岩重整方案高票通过!
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-11 10:10
历经数月的磋商与博弈,老牌重卡企业上汽红岩汽车有限公司(下称"上汽红岩")的司法重整之路迎来决定性进展。该公司于12月10日宣布,其《重整计 划草案》已在各债权人组别中获得高票通过,正式达到法定通过条件。这标志着由上海汽车工业集团与重庆地方国资主导的拯救方案,获得了核心利益相 关方的广泛认同,为企业卸下历史债务包袱、实现"轻装上阵"扫清了最关键的一道障碍。 高票通过,共识凝聚 根据上汽红岩管理人的公告,本次表决结果远超法律规定的通过标准。具体而言,有财产担保债权组的同意率达到100%,普通债权组无论是同意人数占 比(90.2%)还是同意债权金额占比(均超过80%),均展现出极高的支持度。 此次重整的核心驱动力,来自于一场规模达30亿元的"国资联合投资"。根据2025年10月24日签署的协议,由上海汽车工业集团、重庆两江新区产业发展集 团有限公司等四家机构组成的联合体,将出资30亿元,取得重整后上汽红岩66%的控股权。剩余34%的股权则由债权人通过"以股抵债"的方式持有。 这一股权安排,标志着上汽红岩将正式进入一个由上海国资牵头、重庆国资协同的混合所有制新阶段。新架构旨在融合股东方的资本、产业与地域资源优 势, ...
重整方案获高票通过!新红岩即将全面发力 | 头条
第一商用车网· 2025-12-11 08:40
12月10日,上汽红岩汽车有限公司(以下简称"上汽红岩")迎来发展历程中具有里程碑意义 的一刻——公司重整计划草案表决获得高票通过,正式达到法定通过条件。这标志着在上海 市、重庆市两地政府的关怀指导下,在管理人、全体债权人、战略投资人及社会各界的鼎力支 持下,上汽红岩司法重整迈出关键一步,沉重历史债务得以化解,企业转型升级步入全新阶 段。 12月11日晚间,动力新科发布公告,上汽红岩 重整计划草案表决获得高票通过 高票通过,彰显信任与共识 此次表决严格依照《企业破产法》规定程序进行。截止12月10日法定表决最后期限,有财产 担保债权组同意率达100%;普通债权组同意人数占比高达90.2%,同意债权金额占比超过 80%,均远超法律规定的通过标准。这一结果充分展现了债权人对重整计划草案合理性、可行 性的广泛认同,更彰显了各方对上汽红岩重整价值和未来发展的坚定信心,是债权人理性选 择、顾全大局、携手共赢的集中体现。 蓝图绘就,"新红岩"蓄势出发 重整计划的高票通过,意味着上汽红岩的历史债务问题将得到系统性解决,企业股权结构将彻 底优化,一个"新红岩"已清晰勾勒出发展轮廓。公司将依托六十年的品牌积淀与军工制造底 蕴, ...
IPO研究丨预计2030年全球新能源重卡市场规模将达806亿美元
Sou Hu Cai Jing· 2025-11-07 10:22
Group 1 - The core viewpoint of the article highlights the emergence of Shenxiang Technology as a leading player in the global new energy heavy truck market, focusing on electric and intelligent technologies to drive the logistics industry towards a zero-carbon, efficient, and safe future [2] - Shenxiang Technology submitted its prospectus to the Hong Kong Stock Exchange, with CICC and China Merchants Jinling International as joint sponsors [2] - The company was established in July 2020 and is positioned to redefine the new energy heavy truck market, ranking first globally based on projected sales in 2024 according to data from Zhi Shi Consulting [2] Group 2 - The new energy intelligent heavy truck sector is becoming a cornerstone of the modern road freight market, integrating green energy power systems with advanced intelligent systems, offering higher efficiency, lower emissions, and improved safety compared to traditional fuel vehicles [4] - Global annual sales of new energy heavy trucks are expected to reach 95,500 units in 2024, with the market size increasing to $9.8 billion [4] - As end-users recognize the benefits of controlling fuel costs, emissions, and safety, the adoption rate is anticipated to accelerate significantly, with global sales projected to surge to 703,000 units by 2030, driving the market size to $80.6 billion [4]