登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 临近年底，控制权交易暴增。12月以来，已有超20家上市公司披露控制权拟发生变更。 值得一提的是，国资也是频频出手，其中三家收入超100亿元的地方国资拟收购上市公司控制权。 分别是：广西现代物流（收入476亿元）收购东方智造（002175）、江药集团（收入127亿元）收购太龙药业（600222）、荆江实业（收入148亿元）收购 ST易事特（维权）（300376）。 1、2025年12月20日，广西现代物流（子公司物流科技）拟以7.32亿元通过"协议转让14.33%+表决权放弃4.87%"收购东方智造 东方智造控股股东科翔高新拟通过协议转让的方式向现代物流及物流科技出让其持有的东方智造14.33%股份，其中，现代物流和物流科技拟分别受让 9.33%和5.00%股份。 同时，科翔高新承诺自股份过户完成之日起，放弃承诺人持有的东方智造股份4.87%表决权。 本次权益变动后，广西现代物流将成为东方智造控股股东，实际控制人由李斌变更为广西国资委。 物流科技的控股股东为现代物流，实际控制人为广西国资委，现代物流和物流科技的股权控制关系如下： 同时，泰容产投与江药控股将就涉及 ...

本次权益变动完成后，科翔高新持有的公司股份将降至4.87%，且其已承诺无条件且不可撤销地放弃该 部分股份对应的表决权及后续新股份（如有）的表决权。届时，公司控股股东将变更为现代物流，实际 控制人将正式变更为广西国资委。 本报记者 刘晓一 又一家A股上市公司将迎国资入主。 12月22日，广西东方智造（002175）科技股份有限公司（以下简称"东方智造"）股票在停牌多日后正式 复牌，开盘即涨停。 东方智造于12月19日晚间发布公告称，公司控股股东和控制权拟发生变更，广西壮族自治区人民政府国 有资产监督管理委员会（以下简称"广西国资委"）将成为公司新的实际控制人。 根据公告，公司控股股东科翔高新技术发展有限公司（以下简称"科翔高新"）及实际控制人李斌，与广 西现代物流集团有限公司（以下简称"现代物流"）及旗下全资子公司广西桂物物流科技有限公司（以下 简称"物流科技"）签署《附条件生效的股份转让协议》。根据协议，现代物流及物流科技拟以4元/股的 价格，合计受让科翔高新持有的1.83亿股公司股份，占公司总股本的14.33%，转让总额达7.32亿元（含 税）。 需要注意的是，本次权益变动尚需取得主管国有资产监督管理部门的 ...

本次交易不触及要约收购，也不构成关联交易，不会对公司正常生产经营造成不利影响，不存在损害公 司及中小股东利益的情形，不存在违反相关承诺的情形。 本次权益变动完成后，公司控股股东将变更为现代物流，实际控制人将变更为广西国资委。公司股票将 于12月22日复牌。 数据显示，停牌前（12月12日），东方智造股价报4.3元/股，市值54.9亿元。 控制权拟变更 公告显示，依据股份转让协议，现代物流和物流科技拟分别受让科翔高新所持上市公司1.19亿股股份和 6384万股股份，占公司总股本的比例分别为9.33%和5%。本次股份转让价格为4元/股，转让总额为7.32 亿元（含税）。转让后，科翔高新将持有4.87%公司股份。 12月19日，科翔高新及李斌签署《关于东方智造之表决权放弃承诺函》，科翔高新承诺自股份转让协议 项下标的股份过户完成之日起，无条件且不可撤销地放弃承诺人持有的公司股份（合计占公司股份的 4.87%）对应的表决权以及后续新股份（如有）的表决权，也不委托任何其他方行使该等股份的表决 权。 截至该提示性公告披露日，科翔高新持有19.21%公司股份，股份性质均为无限售流通股。若本次交易 顺利推进并实施完成后，科翔 ...

具体来看，本次交易中，现代物流和物流科技拟分别受让科翔高新所持公司1.19亿股股份和6384万股 份，占东方智造总股本的比例分别为9.33%和5%。经双方友好协商，本次股份转让项下标的股份的转让 价格为4元/股，对应标的股份转让价款总额为7.32亿元（含税），转让后，科翔高新持公司股份为 4.87%。 科翔高新及李斌签署《关于东方智造之表决权放弃承诺函》，科翔高新承诺自《股份转让协议》项下标 的股份过户完成之日起，无条件且不可撤销地放弃承诺人持有的公司股份（合计占公司股份的4.87%） 对应的表决权以及后续新股份（如有）的表决权，亦不委托任何其他方行使该等股份的表决权。 公告显示，现代物流1996年成立，公司以"现代物流"为核心业务，主营物流产业和供应链服务，聚焦物 流服务体系、供应链服务体系、物产实业投资体系、环保全产业链体系、固体废物循环利用体系、汽车 生活服务体系、金融服务体系、物流职业教育体系。现代物流为国有企业，经营状况良好，履约能力 强。业绩方面，现代物流2024年实现营收476.03亿元，净利润1.01亿元。 东方智造表示，若本次股份转让顺利推进并最终实施完成，上市公司控股股东将变更为现代物流， ...

Core Viewpoint - The article discusses the share transfer agreement between Dongfang Zhizao and Guangxi Modern Logistics Group, which will result in a change of controlling shareholder and actual controller for Dongfang Zhizao [2][4]. Group 1: Share Transfer Details - Guangxi Modern Logistics and its subsidiary Guangxi Guiwu Logistics Technology plan to acquire a total of 14.3329% of Dongfang Zhizao's shares from its controlling shareholder, Kexiang High-tech Development Co., Ltd. [2][4] - The share transfer involves Guangxi Modern Logistics acquiring 119 million shares (9.33% of total shares) and Guangxi Guiwu Logistics acquiring 63.84 million shares (5% of total shares) at a price of 4 yuan per share, totaling 732 million yuan [4][5]. - After the transfer, Kexiang High-tech will hold 4.87% of Dongfang Zhizao's shares [4]. Group 2: Changes in Control - Following the completion of the share transfer, the controlling shareholder of Dongfang Zhizao will change from Kexiang High-tech to Guangxi Modern Logistics, and the actual controller will change to the Guangxi State-owned Assets Supervision and Administration Commission [4][5]. - Kexiang High-tech has signed a commitment to waive voting rights associated with its remaining shares in Dongfang Zhizao, ensuring no influence over company decisions post-transfer [4]. Group 3: Company Performance and Future Outlook - Guangxi Modern Logistics, established in 1996, focuses on logistics and supply chain services, reporting a revenue of 47.603 billion yuan and a net profit of 101 million yuan for 2024 [5]. - Dongfang Zhizao operates in intelligent manufacturing and industrial park management services, reporting a revenue of 2.19 million yuan and a net profit of 1.3281 million yuan in the first three quarters of the year, with a total market value of 5.5 billion yuan [5]. - The partnership is expected to enhance Dongfang Zhizao's management, resource allocation, and overall profitability, ultimately benefiting shareholders [5].

Group 1 - The core point of the news is that Dongfang Zhizao's controlling shareholder, Kexiang Gaoxin, is transferring 183 million shares, representing 14.33% of the company's total equity, to Modern Logistics and its wholly-owned subsidiary, Logistics Technology, at a price of 4.00 yuan per share, totaling 732 million yuan [1][2] - After the share transfer, Kexiang Gaoxin will hold 4.87% of the company's shares [1] - The share transfer will result in a change of controlling shareholder from Kexiang Gaoxin to Modern Logistics, and the actual controller will change from Mr. Li Bin to the Guangxi State-owned Assets Supervision and Administration Commission [2] Group 2 - For the first half of 2025, Dongfang Zhizao's revenue composition is as follows: 80.56% from measuring instrument manufacturing, 14.88% from intelligent logistics sorting equipment, 4.09% from comprehensive management services for industrial parks, and 0.46% from wireless television operation services [2] - As of the report date, Dongfang Zhizao's market capitalization is 5.5 billion yuan [3]

12月15日早间，东方智造披露筹划易主停牌公告，当日午间揭晓了公司接盘方。 公告显示，东方智造于12月14日收到控股股东科翔高新的通知，科翔高新正在筹划涉及其所持有公司股 份转让事宜，其拟将持有占公司总股本约14.33%的股份转让给广西现代物流集团有限公司（以下简 称"广西现代物流集团"）或其指定主体，前述股份转让事项可能导致公司控制权发生变更，本次权益变 动事项尚需履行协议转让相关程序，及国有资产监督管理等有关部门的审批。 据了解，广西现代物流集团前身是广西物资集团，聚焦物流、环保、机电三大主业。 入主东方智造逾两年时间，实控人李斌欲让出公司控制权。12月15日午间，东方智造披露公告称，公司 控股股东科翔高新技术发展有限公司（以下简称"科翔高新"）正在筹划涉及其所持有公司股份转让事 宜，该事项可能导致公司控制权发生变更，公司股票自12月15日起停牌，预计停牌时间不超过2个交易 日。实控人拟"退场"背后，东方智造近年来净利连续下滑，今年前三季度公司扣非后归属净利润更是同 比转亏。 控制权拟变更 资料显示，东方智造2007年登陆A股市场，公司以智能制造业务以及产业园区综合管理服务业务为双主 业，其中智能制造业务 ...

Core Viewpoint - Dongfang Zhizao (SZ002175) is undergoing a potential change in control as its controlling shareholder, Kexiang High-tech Development Co., Ltd., plans to transfer approximately 14.33% of its shares to Guangxi Modern Logistics Group Co., Ltd. or its designated entity, which may lead to a shift in the company's governance structure [2][3]. Group 1: Shareholder Changes - Kexiang High-tech became the controlling shareholder of Dongfang Zhizao four years ago, holding 19.21% of the shares. If the transfer is completed, its stake will drop below 5% [2][3]. - Kexiang High-tech had previously committed to a profit target of no less than 250 million yuan over three years post-restructuring, but Dongfang Zhizao's actual net profit from 2022 to 2024 was only about 38.85 million yuan, triggering performance compensation obligations [2][8]. Group 2: Financial Performance - Dongfang Zhizao's revenue for 2024 is reported at approximately 325.52 million yuan, an increase of 18.50% compared to 2023. However, the net profit attributable to shareholders decreased by 62.19% to about 16.61 million yuan [9]. - The company has faced challenges in meeting its profit targets, leading to Kexiang High-tech's delayed fulfillment of its compensation obligations, which were eventually completed by July 15, with a total payment of 211 million yuan [9]. Group 3: Business Operations - Dongfang Zhizao's main products include intelligent logistics sorting equipment, which has some relevance to Guangxi Modern Logistics Group's operations. However, the revenue from this segment was only about 1.7 million yuan in 2024, although it saw significant growth in the first half of the year [8]. - The company plans to focus on new business areas such as centralized intelligent sorting centers in collaboration with local governments and commercial express companies [8].

每经记者｜吴泽鹏 每经编辑｜魏文艺 12月15日，东方智造（SZ002175， 股价4.34元，市值54.90亿元）发布停牌公告，公司控股股东科翔高新技术发展有限公司（以下简称"科翔高新"）拟将持 有占公司总股本约14.33%的股份转让给广西现代物流集团有限公司或其指定主体。 《每日经济新闻》记者（以下简称"每经记者"）查询到，科翔高新成为东方智造控股股东仅4年时间，其持股比例为19.21%。因此若上述交易顺利完成，其 持股比例将降至5%以内。 4年前，科翔高新以重整投资人身份成为东方智造控股股东，并作出"重整计划执行完毕后三个会计年度上市公司经审计的净利润（以扣非前后孰低者为准） 合计不低于2.5亿元"的承诺。 遗憾的是，东方智造2022年至2024年合计实现净利润（以扣非前后孰低者为准）约3885万元，远低于2.5亿元的承诺额，触发业绩补偿。但科翔高新并未及 时履行承诺，还因此收到了中国证监会广西监管局出具的《行政监管措施决定书》。到今年7月15日，科翔高新才完成了上述业绩补偿义务。 东方智造控制权或生变，广西国资拟接盘 东方智造在公告中表示，公司于12月14日收到控股股东科翔高新的通知，后者正在筹划涉及 ...

入主东方智造（002175）逾两年时间，李斌欲让出公司控制权。12月15日午间，东方智造披露公告称， 公司控股股东科翔高新技术发展有限公司（以下简称"科翔高新"）正在筹划涉及其所持有公司股份转让 事宜，该事项可能导致公司控制权发生变更，公司股票自12月15日起停牌，预计停牌时间不超过2个交 易日。实控人拟"退场"背后，东方智造近年来净利连续下滑，今年前三季度公司扣非后归属净利润更是 同比转亏。此外，筹划控制权变更的同时，东方智造控股股东科翔高新所持股份超九成目前处于质押状 态。 公告显示，东方智造于12月14日收到控股股东科翔高新的通知，科翔高新正在筹划涉及其所持有公司股 份转让事宜，其拟将持有占公司总股本约14.33%的股份转让给广西现代物流集团有限公司（以下简 称"广西现代物流集团"）或其指定主体，前述股份转让事项可能导致公司控制权发生变更，本次权益变 动事项尚需履行协议转让相关程序，及国有资产监督管理等有关部门的审批。 据了解，广西现代物流集团成立于2021年2月，前身是广西物资集团，聚焦物流、环保、机电三大主 业。 从股权关系来看，2021年12月，东方智造控股股东由无控股股东变更为科翔高新。时隔两年 ...