苦压榨久矣 供应链龙头的一封公开信火了。 六一儿童节当天，浙江孔辉汽车科技股份有限公司董事长郭川，以"童心未泯"的口吻给中国汽车产业写了封公开信，题目老生常谈——我有一个梦想。 信中的"五个梦想"，字里行间都在喊话车企，比如低价竞争不可取，留出利润空间，希望及时回款等等。 桩桩件件直指车企对待供应商的种种乱象。 而就在郭川发出这封信的前一天，中国汽车工业协会刚刚发布倡议，呼吁行业停止内卷和价格战。随后工信部立即表态支持，定调无序价格战是"内卷 式"竞争的典型表现。 价格低了，利润就低了，如果要保持利润，只能降本增效，至于如何降本，在郭川的信中已经给出答案。 价格战的背景下，消费市场和车企都在秀，好像只有供应商在挨揍。 01 "童言无忌"说真话 没有一次诉苦是无缘无故的。 孔辉科技郭川的"梦想"，大概率也是所有汽车供应链的梦想。 根据公开信上的内容，简单来说分为四个观点： 中国汽车产业的龙头车企和大型供应链企业不再以损害他人利益换得自身发展，不会再是行业的威胁者和破坏者。 中国汽车产业的甲乙双方站在真正对等的位置上合作，长期微利和长期亏损不是双方合作的结果，要有足够的效益进行研发和企业的可持续发展。 接下来则是 ...