7月3日，随着重达720吨的预制箱梁在潍宿高铁新沂河特大桥精准就位，潍宿高铁江苏段"首架"施工顺 利完成，标志着线路江苏段主体工程正式进入架梁阶段，并为全线贯通奠定坚实基础。 此次架设的首榀预制箱梁为新型抗震型箱梁，梁体重达720吨，采用2台450吨提梁机提梁架设方式完成 首架。"与国内高铁项目建设不同，潍宿高铁在新沂境内采用32米规格的抗震型箱梁，该梁型在梁端增 设硬质隔板，有效提升了箱梁的抗震性。"新沂东制梁场项目书记王富明说，线路江苏段跨越郯庐地震 带，为充分保障铁路安全运营，潍宿高铁所用箱梁首次采用了抗震设计。 不同的设计方案给箱梁预制施工带来挑战。据悉，在可借鉴成熟经验较少的情况下，中铁十二局新沂东 制梁场多次与设计单位沟通，通过组织技术专家研讨、召开现场办公会等方式，逐道工序、反复模拟、 多次验证，制定出妥善的实施方案，并于2024年10月完成首榀抗震型箱梁的浇筑和验收，为全线架梁和 特殊梁型量产架设创造了技术参照。 施工中，技术团队依托BIM模型技术，建立"智慧梁场"控制中心，达到材料检测、混凝土生产、各工序 的集中可视化、智能化要求。"箱梁智能自动养护"系统的创新开发，能根据养护周期、存梁位置 ...

中新网漳州7月1日电(文子豪吴晗)6月30日，随着最后一方混凝土泵送入模，漳汕高铁诏安制梁场首榀 预制箱梁顺利完成，这也是全线首榀预制箱梁，为后续梁场箱梁规模化生产和架设奠定了坚实的基础， 同时也标志着漳汕高铁全线桥梁工程进入新的建设阶段。 诏安制梁场是一座高水平智慧梁场，由东南沿海铁路福建有限责任公司组织建设，中铁大桥局集团承 建。作为漳汕高铁的"智能心脏"，诏安制梁场将BIM、GIS等先进信息技术深度融入生产流程。智能系 统如同精准的指挥家，通过物联网实时收集生产数据，利用人工智能进行分析决策，实现生产要素的全 方位信息化管控。信息在一线施工与管理层之间快速传递，大幅提升了预制梁的生产质量、效率和管理 水平。 梁场承担着标段内预制箱梁生产与架设重任，采用"智能化、预制化、标准化、规模化"的生产模式，巧 妙地将梁体制作与现场施工并行推进。中铁大桥局集团漳汕项目部相关负责人表示，首榀预制箱梁的成 功浇筑，为后续大规模生产积累了宝贵经验。诏安制梁场即将掀起施工热潮，以更快的速度、更高的质 量推进预制箱梁批量生产，为漳汕高铁建设贡献力量。 漳汕高铁是国家"八纵八横"高速铁路网主通道之一"沿海通道"的重要组成部分， ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 实习生 卫换利 经审查，专家组一致认为，中铁十局青岛制梁场施工现场规划合理，生产设施、设备齐全，智能化程度高，人员配置和物资 材料充足，一线施工人员能够熟练掌握操作规程和技术要领，各道工序施工规范，梁场预制的箱梁产品质量合格，已完全具 备批量生产能力，可通过生产许可证实地核查并予以发证。 自开工以来，项目团队秉持"精益建造"理念，通过标准化管理与技术创新双轮驱动，严控箱梁质量。一方面，构建标准化作 业流程，细化预制工序管控；另一方面，引入数字拌合站、焊接机器人及"迈思系统"等智能设备，搭建全流程信息化智控平 台，实现从原料采购、生产加工到成品检验的全程智能化管理，既保障品质稳定，又提升资源利用效率。 在此次认证审查中，专家组对制梁场开展了全方位严格检查，重点包括：成品梁尺寸精度检测与外观质量评估、现场原材料 试验、机械设备运行状况检查；同时全面审核了内业资料与技术文件，评估了工艺方案可行性，考核了安全文明生产落实情 况，并对箱梁预制各工序进行了系统化查验。 5月25日，中铁十局二公司承建的潍宿高铁至青岛连接线1标青岛制梁场传来喜讯：经过山东省生产许可认证专家组为期两天 的严格核 ...