宜都长江岸线上，船只往来穿行。5月28日下午两点半，"科航2008"号船对准泊位线，缓缓停靠在枝城 港17号泊位上开始作业。岸边，港口工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。船长高志军熟练 地插牢岸电接头，手机一扫，"滴"声轻响，岸电指示灯瞬间亮起——船上柴油机的轰鸣停下。高志军 说："以前靠泊作业，船上只能用柴油机发电，声音吵、气味大，发1度电起码得10元。现在接岸电，1 度电才1元，船上电器放心用。" 近年来，宜都在物流基础设施建设与运输结构优化中积极践行低耗高效、节能环保的理念，推动铁路货 运、港口作业、船舶制造及应用等领域迸发绿色发展的全新活力。 早上8点，伴随着清脆的鸣笛声，换上新能源动力的东风6588C牵引机车，稳稳拉着满载1200吨货物的 20节货运车厢，从宜都松木坪站出发驶向枝城站。"在运输同等重量货物时，一个火车头全年总费用较 之前降低了一半多。"松宜铁路有限责任公司负责人邹利国说，未来3年，松宜铁路将陆续完成剩余7台 内燃机火车头的"油改电"工作，实现全线"零碳排放"。 盛夏时节，记者在湖北省宜都市看到，运行32年的松宜铁路上，首台"零排放"的新能源牵引机车动力十 足；长江沿线港口岸电 ...

广州日报讯 （全媒体记者贾政）昨日，广东省人大常委会举行《广东省促进海洋经济高质量发展条 例》（简称《条例》）新闻发布会。记者从会上获悉，《条例》已经在省十四届人大常委会第十八次会 议上审议通过，将于7月1日正式施行。 记者注意到，《条例》明确提出支持有条件的地方建设现代海洋城市，支持广州等沿海港口城市与香港 特别行政区、澳门特别行政区共同推进世界一流港口群建设，并支持南沙等地在海洋领域市场准入、产 权保护、人才引入等方面进行创新探索。 促进粤港澳游艇互认互通 经略深蓝，离不开大产业，大力发展海洋产业是促进海洋经济高质量发展的重点内容，《条例》也将支 持产业发展作为独立章节予以凸显。 记者注意到，《条例》还明确支持广州、深圳等沿海港口城市与香港特别行政区、澳门特别行政区共同 推进世界一流港口群建设。支持邮轮游艇、海上休闲运动、跨岛游等业态发展，优化游艇等船艇管理政 务服务，促进粤港澳游艇互认互通，探索建设游艇租赁试点。 广东海洋产业的优势在"传统"、潜力在"新兴"，省发改委还将加快形成新兴产业蓬勃发展、未来产业竞 相涌现、传统产业转型升级的梯次格局，奋力打造海洋新质生产力集聚区。 首先，广东省将紧追海洋产业新 ...

每经记者 淡忠奎 每经编辑 刘艳美 "湖北绿色智能船舶产业在全国内河地区是排第一的。这一产业的绿色智能化不仅是湖北装备制造业的 重要内容，也是其'51020'现代产业集群培育的重点之一。"4月26日，长江经济带统筹推进高水平保护 与高质量发展座谈会在湖北经济学院举行，湖北省社科院长江流域经济研究所副所长赵霞表示，湖北拥 有船舶研发、设计、制造、配套等完整产业链，随着宜都、黄州、武穴等园区陆续投产，新洲、枝江、 秭归等园区加快转型升级，全省绿色智能船舶产业发展迅速。 针对这些突出问题，赵霞认为，湖北下一步推动绿色智能船舶产业突破性发展，要从绿色智能、创新驱 动、示范推广三个层面重点发力。首先要在重点领域和关键环节实现新突破。推动船舶制造转型升级， 推动产业结构升级，培育骨干企业，深化船舶设计、建造一体化发展。加快电动化、智能化船舶应用， 并推动长江航运数字化转型。 其次，要加快构建科技创新、管理创新、商业模式创新"三位一体"新动能。加强关键技术研发和科技成 果转化，鼓励高校、科研院所等围绕产业链攻克"卡脖子"难题。完善船舶配套体系建设与服务，打造利 益共享的新模式，支持关键配套企业深度参与产业发展，构建规模化建 ...