长江经济带综合立体交通网不断完善。6月4日，金华至建德高速铁路新安江特大桥成功合龙，金建高铁 建成运营后，将联通杭黄高铁、沪昆高铁等线路，串联起"浙中城市群""黄山旅游经济圈"等多个区域经 济圈，进一步推动沿线旅游资源开发。 沿江高铁合肥至武汉段进入全面建设阶段。6月3日，合武高铁控制性工程之一——跨史河特大桥首片钢 桁梁完成吊装。合武高铁预计2028年建成。 交通基础设施建设稳步推进。 6月4日，国家重点项目延榆高铁全线控制性工程——桐柏塬1号隧道成功掘进至2000米，它是延榆高铁 全线最长隧道，全长超14000米。延榆高铁建成后，西安至榆林铁路运行时间将由5小时缩短至2小时。 6月4日，新疆罗布泊至若羌铁路开始铺轨，罗若铁路全长约297公里。全线建成后，将与兰新铁路、格 库铁路衔接，进一步提升新疆"公转铁"运输能力。 6月4日，国家"十四五"规划重点项目——天津南1000千伏特高压变电站扩建工程投入运行，每年可输送 电量超过400亿千瓦时，进一步提升内蒙古、河北等清洁能源基地向天津地区的输送能力，助力京津冀 协同发展。 在柴达木盆地，我国在建单体最大的光热储多能互补项目——中广核德令哈100万千瓦光热储一 ...

日前，随着一对500米长钢轨平稳落入钢轨槽中，罗布泊至若羌铁路(简称罗若铁路)米兰至罗布泊段正 式进入铺轨阶段。 "铺设一对500米长钢轨时间在半个小时之内，且一次铺设成型，应用'智控平台+安全穿透式管理'模 式，通过信息化手段优化施工方案，确保铺轨施工安全优质高效推进。"中铁一局罗若铁路SPJ标项目部 负责人王海岩介绍。 自今年3月份以来，建设者们克服了天气、交叉作业干扰多等不利因素，先后实现87.5公里长轨顺利进 场、单日预制3.5孔T梁、全线最长桥米兰河特大桥架梁贯通、14万根轨枕按期锚固完成等关键节点，为 米兰至罗布泊段长轨铺设创造了有利条件。 罗若铁路全线建成后，将连通既有和若铁路、哈罗铁路，并与兰新铁路、格库铁路衔接，形成多径路的 进出疆通道，有利于促进沿线钾盐等矿产资源开发、提升"公转铁"运输能力，对于优化完善区域路网布 局，推动铁路高质量发展具有积极意义。 罗若铁路全长297.73公里，设计时速120公里，线路东起哈罗铁路罗中站，穿越罗布泊、米兰遗址，在 米兰镇接入格库铁路米兰站，沿格库铁路引入若羌站。其中全线297.73公里正线铺轨，31.44公里站线铺 轨，366孔简支T梁预制和架设等施工 ...

央视网消息（新闻联播）：各地扎实推进一批重大工程建设，助力经济高质量发展。 交通基础设施建设稳步推进。 6月4日，国家重点项目延榆高铁全线控制性工程——桐柏塬1号隧道成功掘进至2000米，它是延榆高铁全线最长隧道，全长超14000米。延榆高铁建成后，西 安至榆林铁路运行时间将由5小时缩短至2小时。 6月4日，新疆罗布泊至若羌铁路开始铺轨，罗若铁路全长约297公里。全线建成后，将与兰新铁路、格库铁路衔接，进一步提升新疆"公转铁"运输能力。 长江经济带综合立体交通网不断完善。6月4日，金华至建德高速铁路新安江特大桥成功合龙，金建高铁建成运营后，将联通杭黄高铁、沪昆高铁等线路，串 联起"浙中城市群""黄山旅游经济圈"等多个区域经济圈，进一步推动沿线旅游资源开发。 沿江高铁合肥至武汉段进入全面建设阶段。6月3日，合武高铁控制性工程之一——跨史河特大桥首片钢桁梁完成吊装。合武高铁预计2028年建成。 新能源重大项目建设也在加快推进。6月4日，国家"十四五"规划重点项目——天津南1000千伏特高压变电站扩建工程投入运行，每年可输送电量超过400亿 千瓦时，进一步提升内蒙古、河北等清洁能源基地向天津地区的输送能力，助力京津 ...